電動車更換電池，為什么要選磷酸鐵鋰？行內人：記住這3點不吃虧

使用電動車時，如果要更換電池，很多車主可能不知道該換哪種好，特別是選擇鋰電池的話，有多種型號與類型，到底該怎么選擇呢？行內人告訴你，電動車換電池，要選擇磷酸鐵鋰電池，而且要記住這3點才不吃虧。

為什么要選擇磷酸鐵鋰電池

車主在使用電動車的時候，圖的就是方便，而且還要做到電池安全、耐用，目前除了鉛酸電池以外，可以選擇鋰電池，鋰電池主要有三元鋰與磷酸鐵鋰兩種，他們有什么區別呢。

鉛酸電池價格確實便宜，但是它的能量密度低，導致電池很笨重，而且使用壽命短，一兩年就需要更換，同時到了冬季，電動車的續航直接腰斬，原來能跑100公里，冬季里能跑50公里就不錯了。

三元鋰電池，是目前能量密度最高的電池類型，非常的輕便，但是它的熱失控溫度低，一旦遇到過充或者磕碰，幾秒鐘可能就會起火甚至爆炸。

磷酸鐵鋰電池，同樣具備鋰電池的特點，擁有高能量密度，但是它的熱穩定性能好，即使在穿刺實驗時，他也不起火、不爆炸。

特別是近日，比亞迪發布了大容量鋰電池，這種電池使用的是磷酸鐵鋰電芯，它的使用壽命達到了3000次，理論上可以使用10年，而且配置了車規級的bms系統，能夠時刻監控電池的各項參數，確保使用電池的安全。

更換電池，記住這三點不吃虧

由于磷酸鐵鋰電池具備更強的優勢，用戶在更換電池的時候，大多數人都會選擇磷酸鐵鋰電池，不過在選購這種電池的時候，還要記住這3點，這樣才不會讓你吃虧。

電壓必須要匹配

更換電動車電池，必須要做到更換前后電壓一致，比如原來是48伏，必須換48伏的電池，原來是60伏就換60伏的，不要出現48伏電動車換60伏電池的情況。

雖然商家可能會告訴你，換高電壓電池，電動車跑得更快，真正騎行的時候也的確會出現這種情況，但是電壓與電動車不匹配，比如電機、控制器，甚至整車線路，長時間處在高電壓環境里，這些零部件會頂不住，可能會出現起火事故。

電池容量不是越大越好

雖然說電池容量越大，電動車會跑得越遠，但是電池的價格也會明顯增加，對于車主來說，電池容量并不是越大越好，而是選擇適合自己的容量才行。

如果你只是日常代步，或者上下班通勤，每天不會超過30公里，那么選擇48V30Ah或者64V24Ah完全夠用，不僅輕便，而且價格便宜，能夠讓你實現2~3天充一次電無壓力。

如果你是跑外賣的，每天行駛100公里左右，那就直接上大容量電池，比如64V60Ah或者76V96Ah，能夠讓你實現一天一充，送餐的途中更省心。

換鋰電池除了電芯外，保護板也很重要

在更換第一電池的時候，電芯對于電池的性能及安全性非常的重要，這一點毋庸置疑，所以一定要選擇大品牌的鋰電芯，比如比亞迪的鋰電芯，或者寧德時代的鋰電芯，這樣在使用的時候不僅壽命長，而且沒有安全隱患。

另外還有一個非常重要的零部件，那就是電池保護板，劣質保護板幾塊錢一個，該保護的時候不保護，讓電池存在安全隱患。一定要選擇帶車規級bms系統的鋰電池，能夠實時監控每一串鋰電芯，這樣使用才更安全。

總結

電動車換電池，建議優先選擇磷酸鐵鋰電池，它不僅能量密度高，很輕便，而且使用壽命長，讓車主輕松使用10年，同時鋰電池更安全，不過在選擇鋰電池的時候，要注意上面這3點必須做到電壓匹配，容量夠用就好，而且要選擇大品牌的鋰電芯，這樣才能夠放心使用。