鉛酸電池跑不遠,很多車主想要更換成磷酸鐵鋰電池,但是自己花大價錢換了磷酸鐵鋰電池,為什么只用了兩年,電動車就跑不遠,動力性能下降?同樣都是磷酸鐵鋰電池,其他人能夠用的時間更長,自己的為什么弄不住?行內(nèi)人幫你解開行業(yè)潛規(guī)則。
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本身磷酸鐵鋰電池的充放電循環(huán)已經(jīng)超過了3000次,正常來說完全可以使用7~8年的時間,但是你的電池卻只用了兩年,之所以出現(xiàn)這種情況,那就是被行業(yè)潛規(guī)則坑了,特別是這三點,往往影響電池的使用壽命,讓你白花冤枉錢。
劣質(zhì)產(chǎn)品使用了拆解電芯
買鋰電池最重要的是什么?肯定是鋰電芯,只有選擇了高品質(zhì)的鋰電芯,它的使用壽命才會更長,正規(guī)廠家的A品全新電芯,它的充放電循環(huán)才能超過3000次,比如比亞迪的鋰電芯或者寧德時代的鋰電芯,質(zhì)量毫無問題。
那些用不住的鋰電池,極有可能使用了新能源汽車淘汰下來的舊電池,對其進行拆解,挑選其中還算不錯的鋰電芯,然后循環(huán)再利用。
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這些拆解的鋰電芯,容量已經(jīng)明顯衰減,而且不同批次的鋰電芯,還可能存在一致性差的情況,對這類電芯進行重新組合、拼裝,生產(chǎn)出來的電池質(zhì)量不會好到哪里去。
剛開始的時候,可能動力性能還不錯,但是當(dāng)你用了半年以后,發(fā)現(xiàn)電池容量快速下降,動力性能明顯降低,嚴(yán)重影響正常的使用,這是因為本身鋰電芯已經(jīng)達到了它的使用壽命,沒有出現(xiàn)起火事故已經(jīng)不錯了。
小品牌鋰電池容量虛標(biāo)
在更換鋰電池的時候,車主為了能夠跑得更遠一些,往往會選擇一些大容量的鋰電池,商家從此發(fā)現(xiàn)了商機,一些小品牌會故意虛標(biāo)容量,所以我們發(fā)現(xiàn)鋰電池的容量越來越大。
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這已經(jīng)是行業(yè)內(nèi)的公開秘密,商家利用消費者無法專業(yè)檢測的弱點,給鋰電池隨便印個標(biāo)簽貼上,而且標(biāo)簽上的數(shù)字越來越大,宣傳可以跑200公里,實際上買回來,能跑100公里就不錯了。
這種容量虛標(biāo)的鋰電池,往往是充電一會兒就能滿,但是放電一會兒就沒有了,當(dāng)你去找經(jīng)銷商的時候,他們還告訴你這是理論容量、峰值容量。
目前,小品牌的鋰電池容量虛標(biāo)問題盛行,怎么樣快速的判斷是否容量虛標(biāo)呢?其實方法也很簡單,那就是在充電的時候,記錄一下電池充入的度數(shù),正常來說應(yīng)該要比電池標(biāo)注的度數(shù)高,因為在充電的過程中會有損耗,如果低的話,那就是百分百的虛標(biāo)了。
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使用了劣質(zhì)的BMS保護板
有些車主說自己購買的鋰電池用不住,在使用的過程中還出現(xiàn)發(fā)熱的情況,使用時總是提心吊膽,生怕電動車起火。
這是因為有些小品牌的鋰電池,為了能夠節(jié)省成本,使用了劣質(zhì)的BMS保護板,這類保護板為了省成本,電路進行了簡化,對電池的防護性能明顯減少。
一塊合格的磷酸鐵鋰BMS保護板,必須要有均衡電路、溫度傳感、足量的mos管,可以負責(zé)對電池的電壓、電流、溫度進行實時管控,但是這樣做下來成本會比較高。
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為了節(jié)省成本,他們會選擇一些低廉的bms保護板,沒有均衡功能,可能會使電池鼓包,沒有溫度保護,可能會使電池發(fā)燙。
怎么樣才能買到耐用的鋰電池
上面分享了當(dāng)前鋰電池行業(yè)的三個潛規(guī)則,也是廣大車主面臨的三個坑,那么怎么樣才能夠買到耐用的鋰電池呢?答案也很簡單,注意這5點就可以了:
1、選擇大品牌:一定要選擇正規(guī)的大品牌,這樣購買的鋰電池才有質(zhì)量保障,而且也不存在偷工減料的情況,使用的時候也更放心,即使遇到質(zhì)量問題也能夠更好的進行售后服務(wù)。
2、不要貪便宜,選低價格產(chǎn)品:俗話說一分錢一分貨,在購買鋰電池的時候,同樣遵循該規(guī)則,鋰電池價格本身是比較高的,不要為了貪便宜,選擇低價的產(chǎn)品,這類產(chǎn)品往往存在著各種不同的貓膩;
3、不看標(biāo)簽,要實際測試:在買鋰電池的時候,一特別是一些小品牌的鋰電池,不要只看標(biāo)簽,要進行實際測試,看一下是否可以稱重,能不能進行第三方檢測,或者能不能對電池進行充電測試,最好是能夠放到電動車上試騎一下,而且要與對方明確自保的時間。
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買電池是為了方便與安全,所以在購買鋰電池的時候,一定不要為了貪便宜,買那些劣質(zhì)的低價電池,這些電池買的時候便宜,但是用不住,所以就出現(xiàn)了你的電池只能用兩年,而其他人的電池仍然可以繼續(xù)用的情況。
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