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3月23日,小鵬汽車宣布成立獨(dú)立的Robotaxi(自動(dòng)駕駛出租車)業(yè)務(wù)部,旨在統(tǒng)籌該業(yè)務(wù)從產(chǎn)品定義、研發(fā)測(cè)試到運(yùn)營(yíng)的全流程工作。
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新部門采用輕量化的一級(jí)組織模式運(yùn)作,旨在高效協(xié)同并復(fù)用小鵬內(nèi)部各中心的平臺(tái)化資源,以加速業(yè)務(wù)落地。部門負(fù)責(zé)人由袁婷婷擔(dān)任,下設(shè)產(chǎn)品組和項(xiàng)目集成組。此舉被視為小鵬繼2月合并自動(dòng)駕駛與智能座艙中心成立“通用智能中心”后,在應(yīng)用層加速商業(yè)落地的關(guān)鍵組織調(diào)整。
技術(shù)層面,小鵬已做好鋪墊。搭載第二代VLA(視覺(jué)-語(yǔ)言-動(dòng)作)大模型的GX車型于今年2月獲得廣州智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試許可,并開(kāi)啟常態(tài)化L4級(jí)公開(kāi)道路測(cè)試。何小鵬此前在財(cái)報(bào)會(huì)上明確,公司計(jì)劃于2026年下半年正式啟動(dòng)Robotaxi的載客示范運(yùn)營(yíng),核心目標(biāo)是完成技術(shù)、客戶接受度及商業(yè)模式的全維度驗(yàn)證。
根據(jù)規(guī)劃,小鵬汽車將在2026年推出三款Robotaxi車型。隨著獨(dú)立業(yè)務(wù)部的成立,小鵬正按下Robotaxi商業(yè)化落地的“快進(jìn)鍵”,在競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的高階自動(dòng)駕駛賽道中搶占先機(jī)。
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