湖北
記者從鐵路部門了解到，今天（3月24日），西安至十堰高速鐵路湖北段全面啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作，工程進(jìn)入驗(yàn)收關(guān)鍵階段。為西十高鐵全線開通運(yùn)營奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
“聯(lián)調(diào)聯(lián)試”是通車前的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，鐵路部門通過使用綜合檢測列車和相關(guān)檢測設(shè)備，在不同速度等級下對高鐵線路、列車控制系統(tǒng)、信號通信系統(tǒng)及災(zāi)害監(jiān)測系統(tǒng)等進(jìn)行綜合測試，讓整體系統(tǒng)達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，滿足試運(yùn)行和開通運(yùn)營的相關(guān)要求。
西十高鐵是國家“十三五”規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目，項(xiàng)目正線全長256.938公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。西十高鐵開通運(yùn)營后，將通過十堰東站接入已通車的漢十高鐵，形成西安至武漢的快速鐵路客運(yùn)通道，進(jìn)一步優(yōu)化全國高速鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。
屆時(shí)，西安至十堰將實(shí)現(xiàn)1小時(shí)左右到達(dá)，西安至襄陽預(yù)計(jì)2小時(shí)到達(dá)，武漢至西安3小時(shí)可達(dá)。武漢、鄭州、西安形成高鐵“三角”閉環(huán)，對加強(qiáng)關(guān)中城市群與長江中游城市群聯(lián)系，帶動沿線社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展等具有重要意義。
（總臺記者 徐之昊 肖宇杰）
（來源：央視新聞客戶端）
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