濟南“五路交叉”路口改造，通行效率提高12.7%、事故量減少80%

齊魯晚報·齊魯壹點記者 李文璇

位于濟南市天橋區的濟齊路黃崗路交口，曾因交織沖突多等原因，暗藏安全隱患。3月24日，記者探訪發現，改造后的路口通行效率提高約12.7%，交通事故量減少約80%。

近日，濟南市公安局交通管理支隊天橋區大隊針對轄區內在日常開展車巡、步巡中發現事故多發的畸形路口進行摸排，結合老百姓的出行需求，在區政府的支持和配合下，對濟齊路黃崗路多路交叉路口進行交通組織優化和綜合提升改造。

濟齊路與黃崗路路口，南北向主干路濟齊路在該路口分叉為濟齊路和黃崗路兩條道路，加之西側興學街和東側鍋爐集團匯入路口，形成五路交叉路口。各方向車流匯入后相互穿插行駛，形成多個交織沖突點，影響路口通行安全；路口范圍過大，且路口范圍內設置多組停止線，影響機動車通行效率；路口清空時間較長，慢行等待時間較長，非機動車一次過街以及行人闖紅燈多發，慢行通行秩序混亂，導致路口存在事故多發。

優化前路口航拍圖。

天橋區大隊將停止線前移，縮小路口范圍。將南口西側斑馬線前移8米，連接西側興學街道路，優化南口慢行過街流線，同時將南口停止線前移，提高南口機動車通行效率；將濟齊路和黃崗路停止線分別前移32米和34米，縮短路口范圍，提高北口機動車通行效率。

優化后路口范圍。

優化行人通行流線，保障行人過街安全。取消濟齊路和黃崗路北口行人過街斑馬線，并用隔離護欄將開口封閉，引導東西向行人由南口斑馬線過街，避免彎道及樹木遮擋導致的事故隱患。

封閉北口行人過街開口。

濟齊路北口路段行人過街增設信號燈控制，規范路段行人過街通行秩序，保障濟齊路和黃崗路直接通行安全。

北側行人過街開口增設信號燈。

規格非機動車通行秩序，保障非機動車通行安全。在東南角和東北角兩處點位增設非機動車一次過街標線及標志，同時在路口處增設非機動車一次過街信號燈，明確非機動車一次過街通行秩序。

非機動車一次過街標線及標志。

在黃崗路北口路段打開機非分隔帶，縮短非機動車繞行距離，減少路段機非混行現象發生，同時在開口處增設減速讓行標線及標志，提示右轉機動車注意減速避讓，保障非機動車通行安全。

黃崗路非機動車開口。

完善交通引導標識，規范路口通行秩序。在濟齊路和黃崗路方向信號燈增設提示標志牌，明確信號燈指引方向，避免車輛因信號燈觀察錯誤，引發交通事故；調整南口黃崗路方向車道功能，由右轉車道調整為直行車道，明確黃崗路方向車輛受信號燈控制，避免產生歧義引發交通事故。同時黃崗路北口取消北向南BRT專用道，設置為社會車道；在黃崗路方向增設一組機動車信號燈，便于彎道車輛觀察，保障路口通行安全。

濟齊路方向提示標志牌。

優化信號配時，減少路口等待時間。根據路口交通組織調整后對路口信號配時進行調整，減少高峰期間信號周期時長，減少行人過街等待時間，同時與相鄰信號燈進行聯動控制，提高居民出行體驗。

自改造以來，路口南北方向通行效率得到有效提升，其中濟齊路方向行人過街與路口進行信號聯動控制后，通行效率提高約12.7%，避免多次停車等待；南北方向非機動車根據信號控制一次過街，非機動車通行秩序得到明顯改善；自改造以來路口事故量下降明顯，有效保障路口通行安全。

優化后路口航拍圖。

濟南交警將繼續探索和實踐新的交通組織與管理模式，讓交通出行服務緊貼民生需求，提升市民出行幸福感和滿意度。

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