很多人聊起中俄關系,心里總有點疙瘩疙瘩過不去,一會兒翻出歷史上領土的舊賬,一會兒說合作各懷鬼胎,說俄羅斯讓中國心涼了。說得多了,好多人也跟著覺得,西方圍堵我們也就算了,連“背靠背”的伙伴都靠不住,這日子可太不好過了。其實啊,好多人都搞錯了重點,真正該操心的事兒根本不在這兒。
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大家心里的疙瘩,最早其實來自清末的那堆不平等條約。從1今天我們聊中俄關系,很多人聊起來心里總疙疙瘩瘩的,一會兒翻出去年歷史的舊賬,一會兒說現在合作各懷鬼胎,一口一個俄羅斯讓中國心涼了。說得多了,不少人也跟著共情,覺得西方圍堵也就算了,連背靠背的伙伴都靠不住,這日子太難了。其實啊,好多人都搞錯了重點,真正該操心的根本不是這些。
大家心里的疙瘩,最早其實來自清末的那堆不平等條約。從1858年的《璦琿條約》開始,黑龍江以北六十多萬平方公里土地被沙俄拿走,后來的《北京條約》《西北界約》《伊犁條約》加起來,一共丟了一百五十萬平方公里。清末沙俄還死命滲透東北,差點就把整個東北吞下去,要不是日俄戰爭打輸了退出東北,還不知道后面會出什么事兒。不管是沙俄還是當時的日本,說白了都是侵略者,換誰占著都一樣沒安好心。
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后來到了蘇聯時期,外蒙古從中國分離出去,新中國成立之后才開始慢慢談邊界問題。中俄邊界徹底勘定完已經是二十一世紀的事兒了,從1991年的東段協定,到2004年最終的東段補充協定簽字,這條邊界才徹底說清楚。之后這二十多年,俄羅斯也多次公開表態,中俄邊境已經沒有任何爭議了。話是這么說,但好多國人想起這片土地,心里總歸有點不舒服,覺得俄羅斯在領土問題上攥得太緊半分不肯讓。
除了這些歷史遺留的疙瘩,近些年中俄合作也出過不少磕磕絆絆,最出圈的就是之前的C929大飛機項目。最開始這個項目是中俄一起牽頭搞的,俄羅斯負責發動機和機翼盒段,兩邊本來談得順順當當,結果鬧出了分歧。俄羅斯想一直用自己國產的發動機,我們卻想改用西方發動機,這樣拿國際適航證的時候會輕松很多。哪想到2021年俄羅斯被西方全面制裁,俄羅斯自己的發動機也需要西方零件,這下零件進不來,項目直接停擺。
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最后這個項目兩邊只能散伙,我們轉頭自己單干,現在自己的C929項目推進得也很穩。這么兩件事兒擺出來,好多人就說,你看,中俄本來就是各打各的算盤,根本走不到一條心。這話不能說全錯,但也真的沒說到點子上,國與國打交道,哪有勺子不碰鍋沿的。西方媒體天天拿這些事兒挑撥,說白了就是想把我們和俄羅斯拆開,好各個擊破。
現在中俄是背靠背的合作伙伴,但本來就不是什么同盟,誰也沒義務什么都順著對方的意思來。要不是西方一直給兩邊施壓,我們的關系也不會走到現在這么近,兩國民間本來就因為歷史有隔閡,交流沒那么熱也很正常。我們天天盯著俄羅斯那點不痛快,反倒把真正要命的威脅給忘了,來自西方的威脅,可比這些分歧直接多了。別有用心的人就等著我們上鉤,跟著他們的節奏瞎吵,忘了自己該干嘛。
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其實說到底,我們不該對任何國家抱太高的期待,沒有哪個國家會真的為了我們的利益犧牲自己。國家要發展,最終還是得靠自己,自力更生才是最穩的路子。好多人現在一提到對抗西方圍堵,就先打退堂鼓,覺得我們這也不行那也不行,處處不如人。這種心態才是最要命的,我們明明已經跑這么快了,好多人卻還沒看清自己的實力。
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現在我們剛好到了產業升級的關鍵窗口期,要是因為自己看不起自己,錯過了這個機會,那才是真的虧大了。與其天天盯著別的國家,一會兒猜這個一會兒防那個,不如多把精力放在自己身上。把自己的技術搞上去,把自己的產業做強,比什么都靠譜。很多時候我們不是贏不了,是一開始就把自己的能力低估了,連試都不敢試,那才是真的輸了。
參考資料:環球時報 《理性看待當前中俄關系》
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