正式獲批！合肥將再添一條高鐵

3月24日，

國家發(fā)展改革委發(fā)布消息，

新建南陽至信陽至合肥鐵路項目建議書

已于近日獲批。

項目正線全長515公里，

其中新建線路390公里，

利用在建沿江高鐵合肥至武漢段125公里，

總投資約681億元。

項目建設(shè)對服務中部地區(qū)加快崛起，

改善大別山革命老區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施，

促進區(qū)域經(jīng)濟和社會發(fā)展等具有重要意義。

南信合高鐵位于河南省南部及安徽省西部，連接河南省南陽市與信陽市，并延伸至安徽省合肥市，是西北、西南、鄂西北至長三角等地區(qū)一條新的高鐵通道和豫南地區(qū)快速對接長三角地區(qū)的便捷客運通道，也是國家“八縱八橫”高鐵主通道的重要銜接線。合肥也將成為西北地區(qū)進入長三角的重要節(jié)點。

南信合高鐵于2022年啟動勘察設(shè)計前期工作，并于2024年5月底通過國鐵集團預可研審查，2025年9月中旬通過可行性研究評審，11月初正式啟動環(huán)評第一次公示。根據(jù)安徽段工程項目社會穩(wěn)定風險評估公示，項目在安徽境內(nèi)位于六安市金寨縣、裕安區(qū)，新建正線起點位于豫皖省界，終點位于金寨東站。安徽段新建正線長度10.581公里，橋隧占比高達80.08%。近期將配套建設(shè)金寨東聯(lián)絡線、金寨東至獨山連接線和六慶西南聯(lián)絡線，并擴建合肥南動車所存車線。

公開信息顯示，南信合高鐵西起南陽東站，途經(jīng)南陽市、駐馬店市和信陽市，經(jīng)豫皖省界至安徽省六安市金寨縣，接入在建的合武高鐵金寨東站，全長約390公里，設(shè)計時速350公里。南信合高鐵項目建成后，南陽、信陽至上海方向的高鐵動車將無需再繞行鄭州和武漢，而是從合肥直接到上海，可由現(xiàn)在最快6.5小時、5.5小時縮短至4.5小時、3.7小時。

來源| 合肥日報

責編| 顧盼編輯| 楊卜

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