湖南
《勞氏》情報數據顯示，霍爾木茲海峽的船舶通行速度在上周末有所加快，自周五以來至少有 16 艘船只通過這一咽喉要道。其中12艘船只選擇了穿越伊朗領海的新航線。
勞氏稱：“據了解，至少有兩艘通過該海峽的船舶已支付費用以換取安全通行，其中一筆費用據稱約為 200 萬美元。”
《勞氏》是全球歷史最悠久的連續發行期刊之一，早在18世紀就開始在倫敦定期發布航運新聞。而它所屬的勞氏船級社則是世界上第一家船級社，業務覆蓋船舶標準制定與出版、船舶檢驗，檢定船能，公布造船規則等。
所以它的情報可信度比較高。
伊朗現在開始收取霍爾木茲海峽過路費，依我看這是伊朗目前提出的停戰條件里最具可行性的。其它的比如美國賠償損失，簽約不再侵犯伊朗什么的都是很難或者不可能實現的。因為美國接受不了羞辱性如此強烈的停戰條件。而美國提出的那些條件諸如停止研制導彈還有禁止鈾濃縮也都是純粹扯淡。
唯獨過路費制度現在實行并且已經到手了，所以這就在海灣地區創造出了一條新的規矩。
但這條規矩最核心的目標是誰呢？當然是王爺們。所以當海灣六國的大部分國家都按照伊朗的要求明里暗里交買路財的時候，剩下的那個也就只能認栽隨大流了。那時候，美國也只能默認了事。
總之，依我看等打到中東王爺們都給伊朗交過路費了，這仗也就該收攤了。要是王爺們不交呢？比如沙特的原油想走西邊紅海的延布港出口，呵呵，你還真以為也門胡塞武裝的無人機是吃干飯的嗎？
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