又是12艘！中國風(fēng)電龍頭跨界造船拿下挪威船王大單

在成功斬獲首份大型散貨船訂單后，大金重工又將進軍VLCC市場拿下挪威船王首單。這家風(fēng)電裝備制造龍頭的跨界轉(zhuǎn)型之路正在獲得全球頂級船東的實質(zhì)性認可。

據(jù)貿(mào)易風(fēng)消息，挪威船王John Fredriksen旗下子公司Seatankers Management近日在大金重工旗下盤錦大金下單訂造4+4艘21萬載重噸常規(guī)燃料Newcastlemax型散貨船，與此同時雙方還在洽談建造最多4艘31.9萬載重噸VLCC。

根據(jù)克拉克森的數(shù)據(jù)，Seatankers的4艘Newcastlemax型散貨船訂單在3月17日簽署，新船將在2028年第四季度至2029年4月陸續(xù)交付。這是繼今年2月希臘船東Danaos的4艘首單之后，盤錦大金在短期內(nèi)斬獲的第二份Newcastlemax型散貨船訂單。

Seatankers這4艘新船將配備脫硫裝置，船價尚未公布。作為參考，此前Danaos訂造的4艘Newcastlemax型散貨船單價約為7432萬美元（約合人民幣5.11億元）。

除了散貨船訂單之外，有消息稱Seatankers已經(jīng)與盤錦大金達成初步協(xié)議，將訂造2+2艘VLCC，具體價格及交付時間尚未披露。業(yè)內(nèi)普遍認為，由于Seatankers是首家向該船廠訂造VLCC的船東，因此獲得了更為有利的價格。

作為參考，克拉克森的數(shù)據(jù)顯示，目前一艘315000-320000載重噸傳統(tǒng)燃料VLCC新造船價格約為1.28億美元（約合人民幣8.83億元），與去年同期持平；目前一艘210000-212000載重噸Newcastlemax型散貨船新造船價格為7800萬美元，與去年同期持平。

Seatankers近年來頻頻在中國船企訂造大型散貨船和VLCC。根據(jù)克拉克森的數(shù)據(jù)，目前Seatankers在建新船共計30艘，除了盤錦大金最新的4艘Newcastlemax型散貨船之外，還有招商船舶青島船廠6艘Newcastlemax型散貨船、大連造船8艘VLCC、恒力重工2艘VLCC、新時代造船6艘蘇伊士型油船、以及4艘海工船（武昌造船和舟山太平洋海工各2艘）。

如果Seatankers的VLCC訂單得以敲定，這將是大金重工首次建造油船，再次刷新了船廠的造船紀(jì)錄，也標(biāo)志著這家風(fēng)電裝備制造龍頭在拓展業(yè)務(wù)范圍進軍主流商船建造市場的道路上實現(xiàn)又一重大突破。

據(jù)了解，大金重工成立于2000年，2010年在深交所主板上市，是國內(nèi)風(fēng)電塔筒行業(yè)的首家上市公司，經(jīng)過20年的行業(yè)深耕，大金重工已經(jīng)穩(wěn)居全球風(fēng)電裝備制造產(chǎn)業(yè)先驅(qū)梯隊。公司主要產(chǎn)品為：海上風(fēng)電/陸地風(fēng)電全系列的塔架、轉(zhuǎn)換段、基礎(chǔ)段、大型管樁、深遠海導(dǎo)管架、浮式基礎(chǔ)、海上升壓站等產(chǎn)品。

作為大金重工旗下的重要基地，盤錦大金位于遼寧省盤錦市遼濱沿海經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)修業(yè)路，占地面積約1500畝，定位為面向全球市場的風(fēng)電海工裝備制造兼顧風(fēng)電母港功能的超大型國際化綜合性風(fēng)電海工基地。主要產(chǎn)品涵蓋全系列海上風(fēng)電塔架、管樁、導(dǎo)管架、浮式基礎(chǔ)等風(fēng)電海工裝備，年產(chǎn)能50萬噸。

目前，大金重工的產(chǎn)品和服務(wù)正由海上風(fēng)電基礎(chǔ)裝備制造逐步延伸至遠洋特種運輸、船舶設(shè)計與建造、風(fēng)電母港運營等領(lǐng)域，并進一步布局建設(shè)新能源開發(fā)與運營業(yè)務(wù)，實現(xiàn)了從產(chǎn)品供應(yīng)商向系統(tǒng)服務(wù)商的轉(zhuǎn)型升級，滿足客戶一站式、多樣化需求。

為配合大金重工向“系統(tǒng)服務(wù)商”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，盤錦大金已經(jīng)在設(shè)計建造用于海上風(fēng)電裝備的高端甲板運輸船。2025年10月，大金重工專為超大型海工裝備打造的首制4萬噸甲板運輸船“KING ONE”號在盤錦大金順利吉水，并于2026年2月啟動首航任務(wù)。此外，去年盤錦大金還接獲了韓國船東的風(fēng)電甲板運輸船建造合同，這是大金重工對外簽署的首個市場化船舶建造訂單。

克拉克森數(shù)據(jù)顯示，截至目前盤錦大金手持訂單共計14艘195.8萬載重噸，其中包括8艘21.1萬載重噸Newcastlemax型散貨船、1艘半潛船和5艘甲板運輸船，交船期排至2029年。