遼寧
本來是奔著蔚來品牌的服務和創始人李斌的個人魅力，沒想到剛提回來的愛車卻不走直線，總是“跑偏”。鞍山蔚來樂道車主朱先生就遭遇到這樣的鬧心事，多次進店檢修，問題遲遲沒有解決......
樂道新車不走直線總跑偏
2025年3月，遼寧鞍山市民朱先生在樂道APP下單購買了一輛樂道L60，同年6月，在沈陽蔚來服務中心將車提走。
“開了兩天，我覺得不對勁兒，方向盤明顯跑偏，車像自動變道似的，行駛過程中，我這手就總得反方向使勁握，要不容易出事兒！”
據朱先生回憶，發現車輛跑偏后他第一時間聯系了客服，客服讓找售后。隨后朱先生把車開回了沈陽，在蔚來售后中心做了好幾遍四輪定位，技術人員先說是他開的問題，又說是路的問題。“調到天都黑了，我也著急回家，就把車開走了。可回去的路上車子依然跑偏，我又聯系售后，他們讓我再回去。”
朱先生向指尖新聞、沈報全媒體記者說道：“我也多次去鞍山本地的樂道售后維修站，同樣未能解決問題。”據朱先生稱，樂道方面曾派技術人員到鞍山為其車輛進行檢測，甚至將車開回沈陽店內進行了為期三天的測試和調整。“調了三天之后開回來，確實比以前強了，跑偏不那么嚴重了。但開了一個月左右，又跑偏了。”
除了跑偏，朱先生的愛車天幕玻璃也出現“黑影”現象。售后人員告知他這是正常現象，不影響使用。
廠家稱：數據合格，跑偏是個人體感問題
在反復維修未能徹底解決問題后，朱先生開始頻繁撥打樂道400客服電話。“400電話打了很多次，每次打過去，客服就讓你進店檢測。我都跑多少趟了，剛從店里出來，問題還是那樣，再打電話還是進店。問題始終無法解決”
2026年3月18日，指尖新聞、沈報全媒體記者與朱先生一同來到沈陽蔚來服務中心，找到了店面的相關負責人郭經理，郭經理表示，用戶每次到店，均由專業技術人員陪同路試，通過標準設備完成四輪定位檢測與校準，數據均符合出廠標準。
至于朱先生為什么總感覺車子跑偏，郭經理稱，每個人駕駛習慣和體感不同，也可能是這方面的原因。
樂道否認跑偏是批次性問題
樂道汽車，是造車新勢力蔚來旗下的第二汽車品牌，主要面向家庭用車市場，市場定位稍低于蔚來。
據朱先生反映，在他與售后及樂道車友溝通中，了解到這款車全國有多起同類跑偏的問題投訴。他質疑該問題屬于樂道L60的批次性品控瑕疵。
針對這一問題，指尖新聞、沈報全媒體記者聯系到了樂道沈陽區域公司負責市場的夏經理。夏經理表示，針對跑偏一事，已對全國售后數據進行全面核查與專項分析，結論是該類反饋僅為個別案例，不屬于批次性質量問題，更不涉及品牌整體品控瑕疵。
蔚來廠家承諾專項徹查
對于朱先生愛車的“跑偏”問題，夏經理回復指尖新聞、沈報全媒體的采訪稱：“公司將立即成立專項技術小組，對該車輛底盤、懸掛、轉向等相關系統進行全面深度檢測，以查明數據合規與實際駕駛感受存在差異的原因。”
對于該事件的后續進展，指尖新聞、沈報全媒體將持續予以關注。
指尖新聞、沈陽晚報
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