幫奇瑞賺到第一桶金的新風云“新”在哪？風云T9L回答｜汽勢現場

汽勢Auto-First｜李德喆 發自蕪湖

“風云（參數丨圖片）是奇瑞的長子，是奇瑞造車夢想的起點。風云為奇瑞賺到了第一桶金，對這樣的好孩子，我必須偏心。”

3月25日，在風云品牌之夜暨風云T9L預售發布會上，奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍飽含深情的致辭，再次點明了風云品牌對于奇瑞的重要意義。

對于煥新之后的新風云，尹同躍直言：從用車平權，到智電平權，再到豪華平權，風云一直都是市場的鯰魚，不斷定義著“國民好車”的新標準。可以說，風云是最能體現奇瑞創業初心、最能代表奇瑞“理工男”精神的當家產品。

新風云長子進階啟新程

作為奇瑞首款走向市場、邁向全球的車型，風云承載著打破合資壟斷、讓普通國民開上自主品牌汽車的初心，是刻在奇瑞發展歷程里的經典符號。

2023年11月，奇瑞在北京正式發布全新新能源序列“風云”，標志著風云品牌正式開啟煥新之路。兩年多來，新風云實現全面革新，徹底告別過往經濟型代步車的標簽，鎖定家用新能源核心賽道，目前已構建起包含12款車型的產品矩陣。

奇瑞汽車股份有限公司執行副總裁李學用表示，安全守護、技術進階、智能平權、美學煥新、體驗升級五大維度的全面突破，正是新風云“新”的核心所在。

安全守護層面，新風云始終踐行“造車是門良心活，安全永遠是必答題，不是選答題”的理念，將安全貫穿研發、生產、制造全流程。全系車型采用高剛性車身，高強度鋼鋁合金占比大幅提升，搭配全場景多安全氣囊布局，構建起物理、健康、數據三重防護體系。

技術進階層面，依托奇瑞數十年技術積淀，新風云以混動技術為核心，煥新后全面搭載鯤鵬超能混動系列系統，從早期混動系統逐步升級至最新的鯤鵬超能混動C-DM 6.0系統。其中，1.5T混動專用發動機熱效率高達45.79%，系統綜合功率與續航能力持續突破，徹底破解用戶續航焦慮與用車成本高的痛點，實現動力性能與燃油經濟性的雙向平衡。

智能平權方面，新風云打破“高階智能專屬豪華車”的行業慣例，煥新以來始終堅持“油電同智、大小同權”的理念。全系車型逐步搭載獵鷹系列智能輔助駕駛系統，配備高精度傳感器與高算力芯片，可支持城市NOA、高速NOA等高階智駕功能，覆蓋日常出行全場景。

美學煥新層面，以東方美學詮釋時代質感。新風云告別過往簡約實用的設計風格，融入“上善若水，隨風賦形”“天圓地方，動靜皆宜”的東方設計理念，打造出兼具科技感與豪華感的全新造型。從風云A9L的靈動流暢到風云T11的大氣穩重，每一款車型都彰顯出獨特的中式豪華美學。

體驗升級方面，新風云煥新以來，始終堅守“把產品定義權交還給用戶”的理念，深入洞察家庭出行痛點，持續優化產品體驗與服務體系。在服務層面，已構建起近400家銷售網點與1500家服務網點，覆蓋全國核心城市；同時推出整車終身質保、24小時VIP服務、免費充電等福利，落地用戶共創計劃，累計采納千余條用戶建議優化產品，全方位提升用戶用車體驗。

風云T9L樹立向新向上標桿

如果說五大維度是新風云的核心，那么風云T9L的登場，便是新風云向新向上的最佳載體。

作為品牌煥新后的首款旗艦大五座混動SUV，風云T9L打破了傳統家用車的局限，在核心技術、智能配置、空間舒適、安全品質等方面全面越級，成為新風云搶占市場、回饋用戶的核心力作，重新定義了15萬級家用混動SUV的價值標準。

核心技術層面，風云T9L搭載奇瑞最新鯤鵬超能混動C-DM 6.0系統，凝聚奇瑞數十年技術積淀，完美兼顧動力性能與燃油經濟性。尹同躍表示：“理工男造車，靠的不是噱頭，是實打實的技術硬功夫，混動領域，我們要做到讓用戶放心、讓行業認可。” 這套系統中，1.5T混動專用發動機熱效率高達45.79%，系統綜合功率突破550kW，四驅版零百加速邁入5秒級，CLTC綜合續航遠超2000km，饋電油耗低至3.9L/100km，徹底破解用戶續航焦慮、用車成本高、動力不足等核心痛點，用硬核技術打破行業壁壘，實現家用車動力與節能的雙向平衡。

智能與舒適配置上，風云T9L緊扣家庭用戶需求打造，真正實現豪華配置普惠化。李學用強調：“油電同智、大小同權，高階智能不該是豪華車的專屬，每一個家庭用戶都該擁有。” 新車搭載獵鷹700+智能輔助駕駛系統，配備地平線征程6P芯片與27個高精度傳感器，支持城市、高速全場景NOA高階智駕，覆蓋日常通勤、長途自駕等全場景；座艙搭載3nm旗艦芯片，搭配23揚聲器伯牙之音音響、17.3英寸后排吸頂大屏，打造沉浸式智能出行空間。

值得一提的是，針對家庭出行痛點，新車摒棄雞肋偽七座布局，專注打造大五座寬適空間。2920mm超長軸距帶來超1030mm的二排腿部空間，搭配前排雙零重力座椅、后排座椅加熱通風、車載冷暖冰箱等越級配置，輔以高剛性安全車身與嬰幼兒級環保內飾，將安全、健康、舒適做到了極致。

發布會現場，風云T9L正式公布13.99萬元-16.99萬元的預售價格，同步推出四款配置車型，精準覆蓋主流家用購車預算。李學用在公布價格時直言：“我們要做的，就是用合資小型SUV的價格，帶給用戶中型旗艦大五座SUV的體驗，讓普惠真正落到實處，不玩虛的。”

“風云際會，且看今朝。再創傳奇，直沖云霄。”可以看到，新風云的“新”，是品牌戰略與產品實力的雙重革新，是情懷傳承與時代創新的完美融合。作為奇瑞“長子”與當家產品，風云以全新姿態回歸家用新能源賽道，風云T9L則以硬核產品與誠意定價承接品牌使命，既續寫了經典品牌的傳奇，又重新定義了國民家用新能源汽車的價值標桿。