北京
3月25日，廣州新機(jī)場(chǎng)開(kāi)工建設(shè)。廣州新機(jī)場(chǎng)位于佛山市高明區(qū)，地處佛山、肇慶、江門(mén)、云浮四市地理中心，項(xiàng)目總投資418.08億元，其中機(jī)場(chǎng)工程359.09億元，將建設(shè)2條遠(yuǎn)距平行跑道、建筑面積約26萬(wàn)平方米的航站樓、94個(gè)機(jī)位以及相應(yīng)配套設(shè)施，預(yù)計(jì)能滿(mǎn)足年旅客吞吐量3000萬(wàn)人次、貨郵吞吐量50萬(wàn)噸、飛機(jī)起降26萬(wàn)架次的運(yùn)營(yíng)需求。
為實(shí)現(xiàn)航空與鐵路、公路的多式聯(lián)運(yùn)高效銜接，廣州新機(jī)場(chǎng)將引入廣湛高鐵、深南高鐵、珠肇高鐵、肇順南城際鐵路等多條區(qū)域干線軌道交通，周邊同步構(gòu)建“五橫四縱”高速公路網(wǎng)和快速路網(wǎng)。
新華社記者 盧漢欣 攝
3月24日拍攝的廣州新機(jī)場(chǎng)所在地（無(wú)人機(jī)照片）。
3月25日，廣州新機(jī)場(chǎng)開(kāi)工建設(shè)。廣州新機(jī)場(chǎng)位于佛山市高明區(qū)，地處佛山、肇慶、江門(mén)、云浮四市地理中心，項(xiàng)目總投資418.08億元，其中機(jī)場(chǎng)工程359.09億元，將建設(shè)2條遠(yuǎn)距平行跑道、建筑面積約26萬(wàn)平方米的航站樓、94個(gè)機(jī)位以及相應(yīng)配套設(shè)施，預(yù)計(jì)能滿(mǎn)足年旅客吞吐量3000萬(wàn)人次、貨郵吞吐量50萬(wàn)噸、飛機(jī)起降26萬(wàn)架次的運(yùn)營(yíng)需求。
為實(shí)現(xiàn)航空與鐵路、公路的多式聯(lián)運(yùn)高效銜接，廣州新機(jī)場(chǎng)將引入廣湛高鐵、深南高鐵、珠肇高鐵、肇順南城際鐵路等多條區(qū)域干線軌道交通，周邊同步構(gòu)建“五橫四縱”高速公路網(wǎng)和快速路網(wǎng)。
新華社記者 盧漢欣 攝
3月25日，廣州新機(jī)場(chǎng)開(kāi)工建設(shè)。廣州新機(jī)場(chǎng)位于佛山市高明區(qū)，地處佛山、肇慶、江門(mén)、云浮四市地理中心，項(xiàng)目總投資418.08億元，其中機(jī)場(chǎng)工程359.09億元，將建設(shè)2條遠(yuǎn)距平行跑道、建筑面積約26萬(wàn)平方米的航站樓、94個(gè)機(jī)位以及相應(yīng)配套設(shè)施，預(yù)計(jì)能滿(mǎn)足年旅客吞吐量3000萬(wàn)人次、貨郵吞吐量50萬(wàn)噸、飛機(jī)起降26萬(wàn)架次的運(yùn)營(yíng)需求。
為實(shí)現(xiàn)航空與鐵路、公路的多式聯(lián)運(yùn)高效銜接，廣州新機(jī)場(chǎng)將引入廣湛高鐵、深南高鐵、珠肇高鐵、肇順南城際鐵路等多條區(qū)域干線軌道交通，周邊同步構(gòu)建“五橫四縱”高速公路網(wǎng)和快速路網(wǎng)。
新華社記者 盧漢欣 攝
3月24日拍攝的廣州新機(jī)場(chǎng)所在地（無(wú)人機(jī)照片）。
3月25日，廣州新機(jī)場(chǎng)開(kāi)工建設(shè)。廣州新機(jī)場(chǎng)位于佛山市高明區(qū)，地處佛山、肇慶、江門(mén)、云浮四市地理中心，項(xiàng)目總投資418.08億元，其中機(jī)場(chǎng)工程359.09億元，將建設(shè)2條遠(yuǎn)距平行跑道、建筑面積約26萬(wàn)平方米的航站樓、94個(gè)機(jī)位以及相應(yīng)配套設(shè)施，預(yù)計(jì)能滿(mǎn)足年旅客吞吐量3000萬(wàn)人次、貨郵吞吐量50萬(wàn)噸、飛機(jī)起降26萬(wàn)架次的運(yùn)營(yíng)需求。
為實(shí)現(xiàn)航空與鐵路、公路的多式聯(lián)運(yùn)高效銜接，廣州新機(jī)場(chǎng)將引入廣湛高鐵、深南高鐵、珠肇高鐵、肇順南城際鐵路等多條區(qū)域干線軌道交通，周邊同步構(gòu)建“五橫四縱”高速公路網(wǎng)和快速路網(wǎng)。
新華社記者 盧漢欣 攝
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