累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)30萬(wàn)臺(tái)的豪華MPV騰勢(shì)D9迎來(lái)重大升級(jí),第二代產(chǎn)品正式定檔3月29日預(yù)售。從預(yù)熱信息看,將在電動(dòng)、豪華、智能方面全面提升。
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實(shí)際上,從申報(bào)信息看,搭載第二代刀片電池及閃充已經(jīng)算是標(biāo)配了。5分鐘充好、9分鐘充飽的體驗(yàn)確實(shí)解決了MPV車(chē)型的續(xù)航焦慮問(wèn)題,但是30萬(wàn)臺(tái)之后的全面進(jìn)化,更令人關(guān)注。
從申報(bào)信息看,第二代騰勢(shì)D9在動(dòng)力和續(xù)航上都有了較大提升,純電款搭載115.072kWh第二代刀片電池,提供CLTC750km和800km續(xù)航。兩驅(qū)版搭載 340kW前置單電機(jī)(現(xiàn)款為230kW),四驅(qū)版增加 70kW后置電機(jī),綜合功率達(dá)410kW,較現(xiàn)款提升近50%。
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而插混版本則分別搭載39.938kWh、66.48kWh第二代刀片電池,提供WLTC 170km和301km純電續(xù)航。這樣一來(lái)插混車(chē)型終于進(jìn)入了CLTC 200km和400km兩個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)。新車(chē)將搭載峰值功率200KW前電機(jī)和45KW后電機(jī),進(jìn)一步提升動(dòng)力。
而從外觀看,第二代騰勢(shì)D9保留鉆石切割前臉風(fēng)格,提供龍鱗鍍鉻、豎向飾條兩種格柵選裝,新增無(wú)中置燈設(shè)計(jì)選項(xiàng)。
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車(chē)身尺寸不變,維持2+2+3七座布局,第三排座椅支持折疊滑動(dòng),行李區(qū)縱深625mm。新車(chē)將提供雙色車(chē)身、多種輪輞等選裝配置,為用戶(hù)提供豐富的個(gè)性化選擇。
智能化方面有望全面標(biāo)配激光雷達(dá)的天神之眼B系統(tǒng),標(biāo)配全景天幕,可選ETC等。
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但是這還不是重點(diǎn)。MPV用戶(hù)最關(guān)心的內(nèi)飾和舒適配置其實(shí)才是最關(guān)鍵的一部分,不過(guò)去年推出N8L、N9,今年推出Z9、Z9GT的騰勢(shì)其實(shí)在座艙進(jìn)化方面已經(jīng)做得很好了,徹底解決了車(chē)子到底賣(mài)給誰(shuí)的問(wèn)題。
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),讓商務(wù)款更貼合場(chǎng)景,讓家用款更適合家庭出行,在沒(méi)有續(xù)航焦慮之后,騰勢(shì)D9其實(shí)能做的改變有很多,具體就要等預(yù)售發(fā)布會(huì)公布了。
至于大家關(guān)心的價(jià)格,相信從現(xiàn)在騰勢(shì)的定價(jià)看,就一定是實(shí)實(shí)在在的范圍。因?yàn)樗^的高端從來(lái)不是定價(jià)高,而是用戶(hù)主動(dòng)選擇頂配。
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