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春潮涌動戰猶酣
鐵龍飛馳啟新程
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一年之計在于春,揚帆奮進正當時。走進中鐵上海工程局承建鹽宜鐵路03標段二工區施工現場,塔吊林立揮動鋼鐵臂膀,焊花飛濺點亮春日晴空,400余名建設者正以“滿格電量”投入施工,施工人員車輛往來穿梭于油菜花田、麥田與蟹塘交織的春意大地間……處處呈現熱火朝天的建設景象,為沖刺一季度“開門紅”注入強勁動能。
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中鐵上海工程局鹽宜鐵路二工區以“開局即決戰”的姿態筑牢復工基石。編制復工復產專項實施方案,召開復工動員大會,開展“開工安全第一課”專項培訓,落實“不培訓不上崗、培訓不合格不上崗”要求,有效解決作業人員“假期綜合征”;同時精準辨識評估風險,梳理出施工機械、高處作業、吊裝作業等11項風險點,制定針對性管控措施,明確各風險點責任人員,實現風險可防、可控、可管。
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推行“首件制”,對首個墩身、首個連續梁、首個門式墩實施首件驗收,形成工藝試驗技術總結報告,推廣并指導后續類似工藝施工。建立“質量自驗收”機制,組織自驗收小組對墩身外觀、連續梁外觀進行質量排查,確保安全生產與工程質量“雙保險”。
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鹽宜鐵路起自鹽城,終至宜興,新建正線全長311.38公里,設計時速350公里,建設工期5.5年,全線共設10座車站。該鐵路是國家“八縱八橫”高鐵網的重要南北向聯絡線,建成后,將形成一條串聯魯東南、蘇北、蘇中、蘇南和浙江沿海地區的快速客運新通道,在蘇北、蘇中、蘇南間構筑起“2小時快速交通圈”,對補強國家沿海高鐵通道、推動長三角一體化發展、促進江蘇南北跨江融合發展等具有重要意義。
來源 | 鹽宜鐵路二工區
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