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對于預算在12-15萬元、想入手一臺純電SUV的年輕消費者來說,市場向來不缺選擇,但真正能做到“入門即滿配”、既滿足顏值需求又不妥協智能與舒適的產品,始終寥寥無幾。3月25日,廣汽埃安正式開啟全新車型埃安N60的盲訂。
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這款被內部定位為“智美都市SUV”的全新車型,究竟有何底氣,敢于在競爭最激烈的細分市場喊出“重塑價值標桿”的口號?
百萬超跑大師操刀,把“松弛感”刻進線條里
初見埃安N60,很難不被它的設計語言所吸引。新車由百萬超跑設計師葉稟煥親自操刀,從都市生活節奏與年輕用戶的審美偏好中汲取靈感,將“高級感”與“松弛感”融入車身每一根線條。量子星環大燈前后呼應,辨識度極高;車內則配備了同級最大的15.6英寸2.5K高清屏,操作流暢度與視覺體驗都向更高級別車型看齊。
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值得一提的是,新車還提供了2.38㎡的超大全景天幕,搭配電動遮陽簾,全車采光面積達到4.2㎡,既保證了通透的視野,又兼顧了防曬隔熱。外觀方面,星環銀、輕柔金、晴空藍等7種車色,配合柔光舞白、焦糖暖絨、晨霧冷灰3種主題內飾,充分滿足了年輕用戶對個性化表達的追求。
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L4級同源智駕下放,激光雷達成標配
如果說設計是“面子”,那智能駕駛輔助無疑是用戶最關心的“里子”。埃安N60最大的看點之一,便是全系標配全場景智能輔助駕駛。這套系統采用了文遠知行L4級同源的一段式端到端大模型,讓智駕從“能用”真正邁向“好用、敢用”。
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硬件層面更是誠意十足。同級唯一的4D毫米波雷達+激光雷達成為標配。無論是早晚高峰的擁堵跟車、高速長途的駕駛疲勞,還是狹窄車位的泊車難題,這套系統都能從容應對。更令人驚喜的是,新車還支持全場景智能泊車,未來通過OTA將實現同級唯一的離車泊入功能,以及3km跨樓層代客泊車,真正做到了“有位就能停”。
在15萬內的純電SUV中,這樣的智駕配置,目前確實找不到第二個對手。
空間越級,零重力座椅入門即享
年輕用戶的用車場景早已不再局限于簡單的通勤,午休小憩、周末郊游、帶寵出行等多元化需求,對車輛的空間與舒適性提出了更高要求。埃安N60給出的答案是:全系標配副駕零重力座椅,前排座椅還集成了加熱、通風、按摩、記憶功能,入門即享受以往豪華車才有的配置。
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空間表現同樣亮眼。75.3%的同級最高得房率,配合二排座椅靠背117°-137°的無極可調,最大角度甚至比邁巴赫(參數丨圖片)還多出3°,躺臥自如。豪車級五連桿懸掛的加持,保證了行駛的濾震表現與穩定性。此外,近90°的最大后門開啟角度與410mm的最低門檻設計,即便家中有寵物也能輕松上下車。
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智能化層面,埃安N60搭載了ADiGO 6.0智能座艙,集成AI語音大模型、華為星云空間、超強手車互聯等功能,讓出行體驗更加豐富有趣。
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彈匣電池2.0加持,安全與續航雙保險
對于純電車型而言,電池安全與續航效率始終是核心考量。埃安N60搭載了廣汽埃安引以為傲的彈匣電池2.0,通過了槍擊、針刺等極限測試,累計500億公里行駛零自燃,徹底打消用戶的安全焦慮。
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續航方面,新車最高可達610km,配合全球首款非晶合金碳化硅電驅,百公里電耗低至11.7kWh,實現“1度電多跑1公里”,電耗表現甚至優于特斯拉Model Y。一周一充的節奏,在油價持續高企的當下,無疑為用戶提供了更省心的出行方案。
從超跑級設計、全系標配激光雷達智駕,到零重力座椅、頂級三電技術,埃安N60在12-15萬這個價位區間,確實做到了“入門即滿配”。隨著3月25日盲訂的正式開啟,這款承載著“年輕人的第一臺國民智駕好車”使命的新品,能否真正改寫細分市場格局,值得拭目以待。
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