3月25日,伊朗駐聯合國代表團在社交媒體發文表示,非敵對國家船只,只要其所屬國及相關方不參與、不支持針對伊朗的侵略行為,且嚴格遵守伊朗公布的安全安保規定,在與伊朗相關部門協調后,可安全通過霍爾木茲海峽。全球綜合海事數據平臺“海上交通”本周二公布的數據顯示,自周一以來,已有9艘船只駛過霍爾木茲海峽。但這一數量與目前滯留在波斯灣內的約2500艘船只相比,只是九牛一毛,也無法證實伊朗已對霍爾木茲海峽航運實施新的戰略調整。
中國國際問題研究院助理研究員李子昕分析認為,伊朗一直將霍爾木茲海峽視為抵抗美以侵略、實施反制的核心手段,重塑海峽通行規則,是伊朗長期以來的重要地緣戰略目標。當前伊朗正在試探何種通行規則對自身最為有利,少量放行船只,也是向外界表明伊朗并非全面封鎖海峽。一旦對海峽實施完全控制甚至物理封鎖,不僅會重創全球能源市場,也會嚴重損害伊朗自身經濟利益。伊朗明確表示,戰后將提出新的通行規則,意在推動通行權貨幣化,從中獲取更多利益,同時強化對海峽通航的管控能力。
編輯: 秦揚軻
責編: 趙歆
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