比亞迪突然官宣：15.19萬起，新車正式上市

如果你是新朋友，請點擊上方的藍色字關注“高科技愛好者”，保證不會讓你失望的.

充電9分鐘，這臺比亞迪給純電SUV打了個樣。看到“10%充到97%只要9分鐘”這個數據的時候，我愣了一下——這說的不是手機，是一臺軸距2840mm的中型SUV。

今天晚上，3月26日晚，比亞迪王朝網首款B級純電SUV——宋Ultra EV正式上市。官方號稱“全球首款B級純電閃充SUV”，上市即交付。數據顯示，前期預售訂單已超過21586臺，這個熱度放在當下的純電市場，確實夠猛。

外觀方面，新車延續了王朝家族的極簡設計語言。前臉線條干凈利落，搭配黑色格柵營造出深邃立體感，狹長大燈與貫穿式日行燈融為一體，微微上揚的造型還帶呼吸燈迎賓效果。側面采用三段式飛翼腰線，前后輪眉的三段式內凹筋線強化了車輪區域的立體包裹感。懸浮式車頂通過D柱黑化處理，搭配平直車頂線條，既提升運動感也保障了后排頭部空間。車尾是貫穿式流光瑞結尾燈，傳承中國結設計意向，中央點綴BYD品牌標識。外觀提供六種配色：煙嵐紫、火巖灰、雪山白、星河米、棕櫚綠、曜石黑。新車還配備19英寸低風阻輪圈，在簡化裝飾的同時有效降低風阻。

整體定位。宋Ultra EV定位中型SUV，車身尺寸4850/1910/1670mm，軸距2840mm，后排腿部空間986mm，官方說“超越部分60萬級豪華SUV”可能有點夸張，但實際乘坐感受應該不差。后備箱常規730L，放倒后排能擴展到1659L，再加上150L的前備箱，一家人的行李加露營裝備都能塞下。全系采用后置后驅布局，提供240kW和270kW兩種電機功率版本，最高時速210km/h。

內飾走的是極簡溫潤路線，提供海鹽灰和暮云灰兩款配色。全系標配15.6英寸自適應旋轉中控屏、10.25英寸液晶儀表、四音區語音交互、手機無線充電，高配車型還增加了26英寸W-HUD抬頭顯示。高頻接觸區域均采用軟性材質包裹，門板裝飾面板融入銀絲甲胄鍛造紋理。座椅方面，新車提供通風、加熱及10點獨立按摩，主駕座椅8向電動調節，副駕配備女王座椅，帶腿托、通風、加熱和按摩功能。主副駕座椅可一鍵放倒，與第二排座椅無縫銜接形成“大床模式”，后排座椅支持4/6比例放倒。配置上還提供智能冷暖箱，制冷覆蓋-6℃至15℃，制熱35℃至50℃。

動力和補能是這臺車的重頭戲。全系搭載第二代刀片電池，容量分別為75.6kWh和82.7kWh，CLTC續航對應605km和710km。真正拉開差距的是全系標配的900V高壓架構和兆瓦閃充技術：常溫下電量從10%充到70%僅需5分鐘，充到97%僅9分鐘；零下30℃低溫環境充電時間也只多3分鐘。高速服務區上個廁所、買杯咖啡的功夫，電就補得差不多了。

底盤方面全系標配云輦-C智能阻尼車身控制系統，搭配前麥弗遜+后五連桿獨立懸架。整車高強度鋼占比達77%，標配前排遠端氣囊和TBC高速爆胎穩行系統，官方稱140km/h爆胎時可將橫向偏移控制在0.75米內，這個安全配置在同級里算得上厚道。

輔助駕駛部分，三款高配車型可選裝“天神之眼B”激光雷達方案，選裝價9900元。這套系統配備27個傳感器，支持城市/高速領航、多場景智能泊車、窄巷通行等功能，后續還將OTA更新云輦C+預瞄系統。

說兩點建議。第一，高階智駕需要額外選裝，相比小鵬G6、尚界H5等競品在標配智駕上的投入，宋Ultra EV在這一點上稍顯保守。如果能把這套系統下放到中配車型或降低選裝門檻，競爭力會更完整。第二，入門版605km領先型的電機功率是240kW，比高配的270kW弱一些，如果預算允許，建議直接上710km超越型，續航和動力體驗都更到位。

最后說價格和購車權益。605km領先型15.19萬元，605km超越型15.99萬元，710km超越型16.99萬元，710km卓越型17.99萬元。預售用戶可獲得額外6個月免費閃充權益，疊加比亞迪全部閃充車型可享的1年免費閃充權益，最高可達18個月。此外，煙嵐紫和棕櫚綠兩款定制車色限時免費送，原價7999元的松弛生活套裝限時3999元。

在15-20萬這個價位，宋Ultra EV用閃充效率、空間舒適性和底盤配置打出了一套組合拳。如果智駕不是你的第一優先級，而一臺補能快、空間大、開著穩的家用純電SUV正好符合需求，這臺車值得認真考慮。