德國(guó)急了，4艘護(hù)衛(wèi)艦，2029年必須服役，為何手忙腳亂？

2026年3月18日，德國(guó)撥款2.4億歐元，用于建造梅科A200型護(hù)衛(wèi)艦的首艦。請(qǐng)注意，現(xiàn)在已經(jīng)是2026年3月，德國(guó)海軍要求，2029年必須服役。不到4年時(shí)間，建造、舾裝、海試周期，非常緊張。那么，德國(guó)海軍為何這么急迫、手忙腳亂呢？今天，我們就聊聊這個(gè)問題。

德國(guó)F123型護(hù)衛(wèi)艦

首先，我們聊聊德國(guó)海軍目前的尷尬。截止2026年，德國(guó)海軍的主力，仍然是F123型、F124型護(hù)衛(wèi)艦。以F124型護(hù)衛(wèi)艦為例，在2010年之前，仍然是各國(guó)學(xué)習(xí)的標(biāo)桿之一。甚至054B型的早期傳說中，桅桿設(shè)計(jì)非常類似于F124型，也是4面小盾的桅桿布局。但是，從F124型護(hù)衛(wèi)艦之后，F(xiàn)125型、F126型兩種護(hù)衛(wèi)艦，德國(guó)連續(xù)“走了彎路”。

目前，萬(wàn)噸級(jí)F127型護(hù)衛(wèi)艦項(xiàng)目，發(fā)展面臨嚴(yán)重瓶頸。項(xiàng)目延期，已經(jīng)是100%的時(shí)期。與此同時(shí)，4艘F123型護(hù)衛(wèi)艦，已經(jīng)進(jìn)入了服役末期。4艘F123型護(hù)衛(wèi)艦，清一色都是在1994—1996年服役。目前，已經(jīng)服役了30余年時(shí)間，與我國(guó)的兩艘052型驅(qū)逐艦，屬于同一時(shí)期的艦艇。

德國(guó)F124型護(hù)衛(wèi)艦

一方面是老舊艦艇，即將退役。另一方面是新一代艦艇，項(xiàng)目推遲。德國(guó)在海軍艦艇更新?lián)Q代上，明顯銜接不上。在這樣的大環(huán)境下，德國(guó)海軍采用了折中方案。F127型護(hù)衛(wèi)艦，繼續(xù)發(fā)展。同時(shí)，中途“加塞”4艘梅科A200型護(hù)衛(wèi)艦。這一計(jì)劃非常急，2026年3月18日，德國(guó)撥款2.4億歐元，用于建造梅科A200型護(hù)衛(wèi)艦的首艦。

德國(guó)海軍要求，2029年必須服役。不到4年時(shí)間，建造、舾裝、海試周期，非常緊張。那么，梅科A200型護(hù)衛(wèi)艦，屬于什么配置呢？梅科A200型護(hù)衛(wèi)艦，屬于德國(guó)發(fā)展的4000噸級(jí)外貿(mào)出口型護(hù)衛(wèi)艦，已經(jīng)陸續(xù)出口到了南非、埃及等國(guó)家。

埃及梅科A200型護(hù)衛(wèi)艦

按照公開介紹，梅科A200型護(hù)衛(wèi)艦，根據(jù)配置不同，滿載排水量3700—4000噸之間。全長(zhǎng)121.6米，最大航速28節(jié)。采用了1燃兩柴的柴燃聯(lián)合動(dòng)力模式，日本最上級(jí)護(hù)衛(wèi)艦，也是1燃兩柴的動(dòng)力模式。我們以2022年，德國(guó)為埃及建造、出口的梅科A200最新批次為例，主桅桿上，采用了一部泰雷茲NS-110 4D AESA探測(cè)搜索雷達(dá)。

前甲板上，安裝32單元垂發(fā)系統(tǒng)。請(qǐng)注意，南非、埃及海軍，選擇了不同的垂發(fā)單元。德國(guó)海軍自己訂購(gòu)的梅科A200型，作者認(rèn)為，要么采用美國(guó)MK41垂發(fā)系統(tǒng)，要么采用歐洲的席爾瓦垂發(fā)系統(tǒng)，看德國(guó)海軍自己如何選擇。

法國(guó)阿基坦級(jí)護(hù)衛(wèi)艦

從梅科A200型護(hù)衛(wèi)艦的噸位、配置、設(shè)計(jì)理念、定位等各個(gè)方面，與我國(guó)發(fā)展的054A型護(hù)衛(wèi)艦，非常接近。都是4000噸級(jí)、32單元垂發(fā)，作戰(zhàn)定位上也非常接近。德國(guó)海軍要求首艦，必須在2029年服役，接替已經(jīng)垂垂老矣的F123型護(hù)衛(wèi)艦。至于后續(xù)的3艘，預(yù)計(jì)在2030年代前期，陸續(xù)服役。

中國(guó)054A型護(hù)衛(wèi)艦

也許大家發(fā)現(xiàn)了一個(gè)問題，近年來(lái)，歐洲各國(guó)海軍，在艦艇發(fā)展上，逐步“魔幻化”，出現(xiàn)了一系列稀奇古怪的主力艦艇。主要特點(diǎn)：噸位大、續(xù)航力遠(yuǎn)、配置差、火力弱。與中國(guó)、日本、韓國(guó)等東亞國(guó)家的主力艦艇相比，完全不在一個(gè)頻道。甚至朝鮮海軍的5000噸級(jí)驅(qū)逐艦，也有資格“鄙視一下”老歐洲的各種海軍艦艇。

中國(guó)054B型護(hù)衛(wèi)艦

歸根結(jié)底，歐洲各國(guó)海軍，并沒有特別迫切的海空戰(zhàn)需求，發(fā)展的海軍艦艇，主要以護(hù)航、警戒、驅(qū)逐等任務(wù)為主，自然需要大噸位、大航程。至于綜合配置、火力密度，并不重要。畢竟，不能指望歐洲各國(guó)海軍艦艇集結(jié)，配合美國(guó)海軍，遠(yuǎn)赴東亞一線。“老歐洲也不傻”，除了日本，屬于“實(shí)在躲不過去”之外，沒有人愿意陪著美國(guó)海軍，在東亞“入局”。

朝鮮5000噸級(jí)驅(qū)逐艦

關(guān)于歐洲各國(guó)艦艇發(fā)展、變化的一系列故事，還有很多。作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。