江西
近日，比亞迪迎來歷史性時刻，作為全球首個且唯一的新能源車企，正式加入國際汽車工作組（IATF）。這標(biāo)志著這家全球汽車銷量TOP5的中國車企，成功躋身國際汽車核心標(biāo)準(zhǔn)制定者行列，將與寶馬、大眾、通用等原成員共同執(zhí)掌全球汽車質(zhì)量管理體系的規(guī)則制定權(quán)。
IATF作為全球汽車質(zhì)量管理領(lǐng)域的權(quán)威組織，長期以來成員以歐美車企為主。此次比亞迪經(jīng)美國汽車工業(yè)行動集團(tuán)（AIAG）提名推薦，并獲全體成員投票通過，既是對其核心技術(shù)實力與質(zhì)量管理水平的高度認(rèn)可，更彰顯了中國汽車產(chǎn)業(yè)日益提升的全球影響力。IATF官方公告指出，比亞迪的加入將助力該組織更好應(yīng)對電動化、智能化轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn)。
目前，比亞迪新能源車已遠(yuǎn)銷全球110多個國家和地區(qū)，2025年全球銷量超460萬輛。從三電核心技術(shù)到整車品控，比亞迪始終堅持高于行業(yè)的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)。
隨著第二代刀片電池、閃充技術(shù)及"閃充星球"計劃的相繼發(fā)布，這家以加入IATF為新起點的中國車企，正充分發(fā)揮技術(shù)創(chuàng)新與全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，積極參與國際標(biāo)準(zhǔn)制定，樹立全球產(chǎn)業(yè)發(fā)展標(biāo)桿，為世界汽車工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)中國方案。
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