加油貴過“月供”，歐洲被動告別燃油時代

汽車資訊零部件采供一步到位

全球汽貿(mào)網(wǎng)資訊，3月26日，在線汽車平臺告訴路透社，伊朗戰(zhàn)爭引發(fā)的汽油價格飆升正在推動歐洲各地二手電動汽車的銷量增長，這是一個早期跡象，表明高昂的油價正促使消費者遠離內(nèi)燃機汽車。

挪威最大的二手車市場Finn.no的分析師Terje Dahlgren表示："目前二手車市場正掀起一股電動汽車熱潮。"他補充說，電動汽車最近已超過柴油車，成為該網(wǎng)站上最暢銷的燃料類型。

重要航道

這場始于2月28日的戰(zhàn)爭，擾亂了一條承載著全球約20%石油供應的重要航道。

歐盟委員會的數(shù)據(jù)顯示，這直接反映在了加油站的價格上，從2月23日到3月16日，歐盟汽油的平均價格上漲了12%，達到每升1.84歐元（約合2.12美元）。

法國在線二手車零售商Aramisauto表示，從2月16日開始的那一周到3月9日開始的那一周，其電動汽車銷量份額幾乎翻了一番，從6.5%上升到12.7%。

如果美國和歐洲的燃油價格持續(xù)高漲，預計新車購買者也將轉(zhuǎn)向電動汽車和混合動力汽車。

電動汽車制造商已經(jīng)在營銷中強調(diào)汽油成本。在法國，由中國上汽集團控股的名爵品牌正在社交媒體上投放廣告，宣稱"或許是時候重新思考您的駕駛方式了"。

消費者的回應

總部位于阿姆斯特丹的Olx表示，在其法國（50%）、羅馬尼亞（40%）、葡萄牙（54%）和波蘭（39%）的市場上，客戶對電動汽車的詢價量大幅躍升，"在所有市場上，周環(huán)比增長率持續(xù)加快"。

Olx首席執(zhí)行官Christian Gisy表示："特別能說明問題的是，在最近的事件發(fā)生之前，人們對電動汽車的興趣就已經(jīng)呈上升趨勢。""這種不穩(wěn)定性似乎加速了已經(jīng)在進行的轉(zhuǎn)型。"

歐洲的二手電動汽車市場也擴大了。更廣泛的車型選擇以及電池健康證書的普及，有助于解決買家對二手電動汽車的顧慮。

（圖片來源：路透社）

尋找更省油的替代品

二手電動汽車的銷量往往對市場情緒變化或汽油價格劇烈波動反應迅速，因為它們的價格比新車低40%，且可以隨時提車開走，而新車通常需要數(shù)月才能交付。

英國汽車數(shù)據(jù)公司Marketcheck的增長副總裁Alastair Campbell表示："考慮到購車的準備周期，隨著市場完全消化近期全球事件的影響，我們預計這一勢頭將持續(xù)下去。"

在瑞典平臺Blocket上，3月前兩周的電動汽車銷量比前兩周增長了11%，而電動汽車車型的瀏覽量增加了17%。

Blocket的汽車專家Marcin Stepman表示："我們看到了一個明顯的轉(zhuǎn)變，越來越多的人正在積極尋找更省油的替代品。"

在德國，該國最大的在線汽車市場mobile.de表示，自3月初以來，其網(wǎng)站上電動汽車搜索份額增長了近兩倍——從12%增至36%——而汽車經(jīng)銷商收到的二手電動汽車詢價量比2月份增加了66%。

（圖片來源：路透社）

mobile.de表示："目前，高企的汽油價格導致對電動汽車的需求日益增長。"

外部能源沖擊正在通過二手車市場，強行加速汽車消費的結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)型。當消費者發(fā)現(xiàn)油費貴過月供時，電動車的經(jīng)濟賬便徹底勝出。

一旦消費者跨過這道門檻，形成了對電動車的實際使用體驗，即使未來油價回落，他們也不太可能退回到燃油車，這便形成了從“被動替代”到“主動選擇”的不可逆轉(zhuǎn)換。

（編譯：全球汽貿(mào)網(wǎng)Reset）