今天給大家介紹的這款新車10萬左右的預(yù)算其實(shí)就能夠買到,去年年底才剛剛迎來上市,令我印象最深刻的就是不錯的空間感,配置方面也較為齊全,它就是第5代的奇瑞瑞虎8。
關(guān)于這款新車,廠家一共推出了6款配置,指導(dǎo)價(jià)10.99-12.99萬,但是廠家也給出了限時(shí)7000元的優(yōu)惠,所以說入門級也就是10萬出頭。你別看預(yù)算不高,但是新車的實(shí)力還是挺強(qiáng)的。
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首先是這動力系統(tǒng),第5代奇瑞瑞虎8搭載的是1.6T鯤鵬發(fā)動機(jī),匹配的是7擋濕式雙離合變速箱。這款1.6T的發(fā)動機(jī),小伙伴們應(yīng)該都或多或少的有所了解,動力強(qiáng),油耗低,更關(guān)鍵的是燃油經(jīng)濟(jì)性好,穩(wěn)定性高,百公里也僅僅只有7.2個(gè)油,燃油經(jīng)濟(jì)性真的很不錯。除此之外,還匹配了4輪獨(dú)立懸架系統(tǒng)。
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外觀造型與其他的瑞虎系列是完全不一樣的,擁有點(diǎn)陣式的中網(wǎng),分體樣式的大燈,車頭相當(dāng)飽滿。側(cè)面則是19英寸的輪轂,半隱藏樣式的機(jī)械門把手設(shè)計(jì),車頂行李架、鍍鉻車窗也是一應(yīng)俱全。而尾部則是貫穿樣式的尾燈,在保險(xiǎn)杠部分也有著銀色的護(hù)板加以裝飾,小的細(xì)節(jié)感確實(shí)很不錯。車身數(shù)據(jù)部分,第5代奇瑞瑞虎8的長寬高分別為4749/1880/1710mm,軸距是2825mm。值得一提的是,這款新車終于沒有再使用6座或者7座的配置了,全系都是5座的。其實(shí)原先奇瑞中型SUV很多都是有7座的,但實(shí)用性并不強(qiáng),所以廠家直接取消了7座,全部都是5座的。
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再看內(nèi)飾設(shè)計(jì),第5代奇瑞瑞虎8的整個(gè)內(nèi)部有著不錯的科技感,擁有懸浮式的行車電腦,也匹配了15.6英寸的中控大屏,中控大屏有點(diǎn)類似于絕大多數(shù)網(wǎng)紅車的設(shè)計(jì)。內(nèi)置的是雄獅智能車機(jī)系統(tǒng),高通驍龍8155的芯片也是一應(yīng)俱全。此外,中高配置車型座椅是帶有加熱、通風(fēng)以及按摩功能的,而且我發(fā)現(xiàn)L2級別智能駕駛輔助系統(tǒng)居然是全系標(biāo)配,帶有路標(biāo)識別功能。此外,像360度全景影像系統(tǒng)也是一應(yīng)俱全,配置挺全乎的。
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后排空間真的非常舒適,而且第2排的座椅可以形成全平放倒的狀態(tài),基本就是一張長1.8米的雙人床設(shè)計(jì)了,出去露營倒也是非常不錯的選擇。
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那么第5代奇瑞瑞虎8是不是真的沒有缺點(diǎn)了呢?也并非如此。第1個(gè)就是變速箱依然是7擋濕式雙離合的變速箱,如果升級成奇瑞自主研發(fā)的8AT,應(yīng)該受眾群體會更多一點(diǎn)。第2個(gè)就是空間用來露營非常不錯,但是很可惜這是一款燃油車型,沒有對外放電功能,所以說還是差了那么點(diǎn)意思。
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