加勒比沿岸的巴拿馬,搞出一波堪稱“自殺”的神奇操作。他們?yōu)榱讼蛎绹f交投名狀,竟然直接動用武裝力量,硬生生把中資企業(yè)經(jīng)營多年的兩大港口搶了過去。原本以為是香餑餑,轉(zhuǎn)手白送給西方巨頭,人家卻連連擺手不敢要。如今港口徹底癱瘓,全世界根本沒人敢接盤。
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拿該中資財(cái)團(tuán)來說,人家在當(dāng)?shù)乜嘈慕?jīng)營近三十年。到了2021年,該財(cái)團(tuán)剛走完正規(guī)程序,續(xù)簽了二十六年的特許經(jīng)營合同。他們投入巨額資金升級設(shè)備,硬是把普通碼頭打造成年吞吐量突破三百七十萬標(biāo)箱的核心樞紐。到了今年1月29日,當(dāng)?shù)刈罡叻ㄔ和蝗凰Τ鼋K審裁決,一口咬定經(jīng)營權(quán)違憲,裁決立刻生效,連上訴機(jī)會都不給。
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明眼人都看得出來,此舉就是披著法律外衣的明火執(zhí)仗。早在2025年年底,美國政客魯比奧就專門飛抵巴拿馬城。他對著巴拿馬高層輪番施壓,明里暗里攛掇他們趕走中資。巴拿馬當(dāng)局一門心思想靠驅(qū)趕中國企業(yè),換取美國的所謂庇護(hù)。
搶完港口之后,巴拿馬當(dāng)局立刻迫不及待地分發(fā)蛋糕。他們把巴爾博亞港劃給馬士基,又把克里斯托瓦爾港塞給地中海航運(yùn)。在他們看來,如此核心的運(yùn)河樞紐,西方航運(yùn)巨鱷肯定搶破頭。
而馬士基一大半的核心營收,全靠涉華業(yè)務(wù)支撐;地中海航運(yùn)的亞洲航線,同樣深度綁定中國各大港口。接下巴拿馬丟來的爛攤子,等同于得罪最大客戶。
恰巧在此時(shí),中國交通運(yùn)輸部也依規(guī)約談了兩家巨頭的負(fù)責(zé)人。我們明確要求他們依法依規(guī)開展全球業(yè)務(wù),官方?jīng)]有提出任何過分要求,卻讓兩大巨頭徹底清醒。眼看內(nèi)定行不通,巴拿馬只能面向全球發(fā)起公開招標(biāo)。結(jié)果標(biāo)書發(fā)出去好幾天,根本收不到任何競標(biāo)申請。
面對無賴行徑,我們沒有搞無謂的抗議,而是掏出規(guī)則武器,招招命中對方要害。
第一,中資財(cái)團(tuán)迅速向國際商會提起仲裁,要求合規(guī)索賠近二十億美元。巨款差不多相當(dāng)于巴拿馬全年財(cái)政收入的八分之一。一旦仲裁生效,巨額賠償足以壓垮該國國庫。
第二,中遠(yuǎn)海運(yùn)在3月10日正式發(fā)布業(yè)務(wù)通知,宣布暫停巴爾博亞港的所有航運(yùn)服務(wù),并且全面回收投放在當(dāng)?shù)氐淖杂锌占b箱。
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短短幾天內(nèi),大批巴拿馬籍貨船被查出安全隱患以及合規(guī)問題,直接滯留在中國港口無法離港。當(dāng)時(shí)滯留的巴拿馬籍船舶,占了同期全球同類滯留船只的七成以上。
船長們急得像熱鍋上的螞蟻,因?yàn)槊康R一天,交貨期就會延誤。每艘滯留的貨船,每天要多花兩萬美元左右的成本。短短時(shí)間里,巴拿馬籍商船的額外運(yùn)營成本就突破了幾百萬美元。巴拿馬一直靠船舶注冊以及售賣國旗賺取穩(wěn)定收入,如今掛該國旗幟等于上了高危名單,高昂的額外成本讓全球船東們叫苦不迭。
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隨著事件持續(xù)發(fā)酵,巴拿馬迎來了全面崩盤。國家信譽(yù)與經(jīng)濟(jì)民生全跟著受挫,損失大到難以挽回。該國核心經(jīng)濟(jì)區(qū)科隆自貿(mào)區(qū)也跟著遭殃,商戶損失極其慘重。港口癱瘓切斷了貨物進(jìn)出渠道,整個(gè)自貿(mào)區(qū)的貿(mào)易額直接縮水近兩成,大批商戶連正常經(jīng)營都難以為繼。
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面對二十億美元的索賠單以及不斷惡化的經(jīng)濟(jì)形勢,一開始硬氣十足的總統(tǒng)穆利諾徹底慌了神。他試圖指責(zé)中企誹謗,推卸責(zé)任。但在國際仲裁回應(yīng)的截止日期,巴拿馬政府居然公開表示,自己還沒聘請律師,需要更多時(shí)間準(zhǔn)備材料。當(dāng)初派武裝人員搶港口時(shí)動作麻利,絕不拖泥帶水,現(xiàn)在要走正規(guī)法律程序面對索賠了,連律師都找不到。
最讓他們心寒的是,自己掏心掏肺遞的投名狀,美國壓根不接茬。那位主導(dǎo)施壓的政客魯比奧,事后連一句聲援的話都沒說過,完全把巴拿馬當(dāng)成了一次性手套。巴拿馬商務(wù)部長專門跑到華盛頓求助,想著美國會出面幫忙收拾爛攤子。美方不僅接待規(guī)格一降再降,連一句實(shí)質(zhì)性的承諾都沒給,全程敷衍了事。
而且巴拿馬瘋狂趕客以及自毀信譽(yù),地中海一側(cè)的希臘比雷埃夫斯港卻迎來爆發(fā)式增長。該座由中遠(yuǎn)海運(yùn)運(yùn)營的港口,憑借穩(wěn)定的合約與靠譜的運(yùn)營,承接了大量原本流向巴拿馬的貨運(yùn)業(yè)務(wù)。吞吐量連年攀升,世界排名大幅上漲,躺著就成了最大贏家。
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