上個(gè)世紀(jì)90年代,那時(shí)候中國(guó)空軍的實(shí)力還比較薄弱,尤其是在預(yù)警機(jī)方面,幾乎是一片空白。
預(yù)警機(jī)是現(xiàn)代空軍里非常關(guān)鍵的裝備,能看得遠(yuǎn)、識(shí)別空中目標(biāo),還能指揮戰(zhàn)機(jī)作戰(zhàn),沒有預(yù)警機(jī),空戰(zhàn)就相當(dāng)于閉著眼睛打仗,根本沒有主動(dòng)權(quán)。
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90年代初的海灣戰(zhàn)爭(zhēng),讓我們看清了預(yù)警機(jī)的決定性作用。
伊拉克戰(zhàn)機(jī)數(shù)量不少,但因沒有先進(jìn)預(yù)警機(jī),剛起飛就被美國(guó)預(yù)警機(jī)鎖定,全程被跟蹤打擊,幾乎沒有還手之力,這場(chǎng)一邊倒的空戰(zhàn),深深刺痛了我們,也讓我們明白,預(yù)警機(jī)是打造強(qiáng)大空軍的必由之路。
可當(dāng)時(shí)我們技術(shù)水平不足,沒有成熟的預(yù)警雷達(dá)技術(shù)、合適的飛機(jī)平臺(tái)和研發(fā)經(jīng)驗(yàn),根本無法自主研發(fā),只能通過引進(jìn)國(guó)外技術(shù)彌補(bǔ)短板。
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經(jīng)過多方協(xié)商,我們與以色列、俄羅斯達(dá)成三方合作,啟動(dòng)“圓環(huán)工程”預(yù)警機(jī)引進(jìn)項(xiàng)目。
協(xié)議約定,我們從俄羅斯購(gòu)買4架伊爾-76運(yùn)輸機(jī)作為基礎(chǔ)平臺(tái),由以色列加裝其頂尖的“費(fèi)爾康”相控陣?yán)走_(dá)系統(tǒng)。
這款預(yù)警機(jī)是世界首款相控陣?yán)走_(dá)預(yù)警機(jī),探測(cè)范圍400多公里,可同時(shí)跟蹤100個(gè)空中目標(biāo),性能堪比美國(guó)E-3預(yù)警機(jī),價(jià)格卻僅為其三分之一,對(duì)我們來說是最優(yōu)選擇。
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合作初期十分順利,我們向以色列支付了1.9億美元前期費(fèi)用,到1999年,已有3架戰(zhàn)機(jī)完成改裝,1架改裝過半,中國(guó)空軍擁有預(yù)警機(jī)的夢(mèng)想近在咫尺。
可就在這時(shí),美國(guó)跳出來從中作梗。他們擔(dān)心中國(guó)擁有預(yù)警機(jī)后空軍實(shí)力提升,打破所謂“地區(qū)軍事平衡”,更怕我們掌握相控陣?yán)走_(dá)核心技術(shù),影響其高端軍工壟斷地位,于是對(duì)以色列威逼利誘。
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美國(guó)每年給以色列28億美元軍事援助,這對(duì)以色列國(guó)防至關(guān)重要。美國(guó)放狠話,若不取消與中國(guó)的合作,就停掉援助、全面制裁其軍工行業(yè)。
以色列雖不愿撕毀合同,但在極限施壓下只能妥協(xié),2000年7月正式撕毀合同,扣下3架已改裝完成的預(yù)警機(jī),僅返還部分未改裝完的組件。
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消息傳來,我們既氣憤又無奈,前期投入打了水漂,預(yù)警機(jī)裝備進(jìn)程被拖慢數(shù)年。但美國(guó)的得意沒能持續(xù),他們的阻撓,反而給中國(guó)軍工上了最深刻的一課——依賴別人的技術(shù),遲早會(huì)被卡脖子,真正的強(qiáng)大只能靠自己。
當(dāng)時(shí)中方總設(shè)計(jì)師王小謨?cè)菏繄?jiān)定提出,一定要自主研發(fā)預(yù)警機(jī)。慶幸的是,以色列按協(xié)議賠償了3.5億美元,成為國(guó)產(chǎn)預(yù)警機(jī)研發(fā)的啟動(dòng)資金之一。
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而且合作期間,我們的科研人員同步跟進(jìn)技術(shù)細(xì)節(jié),積累了大量底層數(shù)據(jù)和設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),帶回2000G技術(shù)資料,為自主研發(fā)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
一場(chǎng)自主研發(fā)攻堅(jiān)戰(zhàn)就此打響。王小謨?cè)菏繋ьI(lǐng)科研團(tuán)隊(duì)成立“711工作室”,每天工作11小時(shí)、每周工作7天,全身心投入研發(fā)。
研發(fā)中,我們面臨相控陣?yán)走_(dá)集成、系統(tǒng)適配等諸多難題,再加上西方技術(shù)封鎖,無經(jīng)驗(yàn)可借鑒,難度極大。
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研發(fā)關(guān)鍵期,王小謨?cè)菏吭庥鲕嚨湣⑼裙枪钦郏笥执_診淋巴癌,但他從未退縮,住院期間仍堅(jiān)持指導(dǎo)研發(fā),鼓勵(lì)團(tuán)隊(duì)攻堅(jiān)克難。
我們沒有照搬國(guó)外技術(shù),而是大膽創(chuàng)新,針對(duì)費(fèi)爾康預(yù)警機(jī)雷達(dá)的死角問題,采用三面陣設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)360度無死角探測(cè),數(shù)據(jù)更新速率比美國(guó)E-3快3倍以上。
經(jīng)過數(shù)年努力,2003年11月,自主研發(fā)的空警-2000原型機(jī)成功首飛,僅用4年就完成了西方發(fā)達(dá)國(guó)家十幾年的研發(fā)歷程。2007年,空警-2000正式服役,結(jié)束了中國(guó)空軍沒有大型預(yù)警機(jī)的歷史。
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這款預(yù)警機(jī)創(chuàng)造了世界預(yù)警機(jī)發(fā)展史上9個(gè)第一,突破100余項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),探測(cè)范圍達(dá)470公里,可同時(shí)跟蹤60至100個(gè)空中目標(biāo),引導(dǎo)10多架戰(zhàn)機(jī)協(xié)同作戰(zhàn),性能全面超越費(fèi)爾康和美國(guó)E-3預(yù)警機(jī)。
此后,我們又研發(fā)出空警-200、空警-500等多款預(yù)警機(jī),形成完整的預(yù)警機(jī)家族,其中空警-500是全球首款數(shù)字陣列雷達(dá)預(yù)警機(jī),實(shí)現(xiàn)“小平臺(tái)、大預(yù)警”突破。
如今,中國(guó)預(yù)警機(jī)不僅滿足自身需求,還出口到巴基斯坦等國(guó),實(shí)現(xiàn)從“買家”到“賣家”的轉(zhuǎn)變。
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現(xiàn)在回頭看,真要感謝美國(guó)當(dāng)年的作梗、以色列扣下的3架戰(zhàn)機(jī)。若不是這場(chǎng)挫折,我們可能仍依賴國(guó)外技術(shù),難以快速突破。
這場(chǎng)看似的“災(zāi)難”,倒逼我們走出自主創(chuàng)新之路,讓中國(guó)預(yù)警機(jī)從空白一躍成為世界頂尖水平。
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這也給我們深刻啟示,核心技術(shù)買不來、討不來,唯有自主可控,才能掌握發(fā)展主動(dòng)權(quán)。
美國(guó)的封鎖,最終成了我們前進(jìn)的動(dòng)力,如今的中國(guó)空軍,早已不是當(dāng)年缺乏預(yù)警能力的薄弱力量,這一切,都源于那場(chǎng)意外的“幫忙”和中國(guó)軍工不服輸?shù)淖灾骶瘛?/p>
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