長安汽車巴西工廠正式投產，長安皮卡全球化布局再落關鍵一子

巴西阿納波利斯，3月26日 —— 長安汽車與 CAOA 集團今日共同開啟了巴西汽車工業的新篇章：位于阿納波利斯（Anápolis）的高度自動化生產線正式竣工投產。巴西總統路易斯（參數丨圖片）·伊納西奧·盧拉·達席爾瓦與副總統杰拉爾多·阿爾克明出席了儀式。這一里程碑標志著巴西向高科技工業化和綠色出行邁出了決定性的一步。

此次投產再次印證了長安汽車對巴西市場的長期承諾。得益于在產能建設、技術現代化和先進制造工藝方面的持續投入，雙方正式啟動了 2026 至 2028 年價值 9.5 億美元（約合 50 億雷亞爾）的新一輪投資周期。結合 2023 至 2025 年已投入的 5.7 億美元（約合 30 億雷亞爾），阿納波利斯工廠的總投資額已達 15.2 億美元（約合 80 億雷亞爾），年產能規劃達 9 萬輛。

中國長安汽車集團董事長朱華榮表示：“對長安而言，巴西不僅是投資的熱土，更是我們致力于構建長期未來的戰略高地。” 長安汽車將堅持長期化、本地化、體系化、ESG建設一體化的發展理念，扎根巴西、服務拉美，把全球領先的新能源、智能化技術帶到拉美市場。

值得關注的是，長安皮卡作為長安汽車全球化戰略的核心板塊，也將受益于巴西工廠的本地化生產布局。2025年，長安皮卡累計銷量超過5萬6千輛，同比增長了8.9%，海外出口業務同比增長超過了12%，長安皮卡的出口量已經穩居中國品牌出口陣營的前列。目前，長安皮卡的產品已經銷往全球超過70個國家和地區，真正實現了“海納百川”的全球化布局，而中南美市場就是其中重要的一個板塊。此次巴西工廠投產意味著，具備“超級大增程+超級外放電”技術優勢的長安獵手系列，未來有望實現在巴西乃至拉美市場的本地化生產，為當地用戶提供更適應南美路況和能源結構的皮卡產品。

長安獵手系列搭載2.0T藍鯨大增程器與雙電機驅動系統，綜合續航超過1000公里。增程皮卡既保留了電驅的平順和高效，又解決了純電車型在長距離出行和偏遠地區補能不便的問題，非常適合南美這種地域廣闊、皮卡使用場景多樣的市場。長安獵手系列具備行業領先的30kW超級外放電功能，滿油滿電227度電，無論是農業植保無人機、工程設備，還是戶外露營和家庭聚會的小型電器，都可以直接通過車輛供電，大大拓展了皮卡的使用場景。

此次巴西工廠的投產，是長安汽車從“產品出口”邁向“產業出?！钡闹匾獙嵺`。未來，長安汽車將繼續著力推進“四個一”目標與“152”全球化布局。作為長安汽車全球化產品矩陣的重要成員，長安皮卡將依托“海納百川”計劃的全球資源，持續深耕拉美市場，以“可靠首選”的產品形象，服務更多全球用戶。