油價下跌2.79元/升，近4年最大下降后全漲回來，下次4月7日調(diào)價

時光荏苒，3月漸入尾聲，在國內(nèi)成品油市場，基于上一次汽柴油3月23日調(diào)價，國內(nèi)9295號汽油執(zhí)行今年“5連漲”后的水平！當(dāng)前，標(biāo)準(zhǔn)汽油報價漲至9905元/噸，主流92汽油超8.5元/升，95號汽油超9.1元/升。當(dāng)前，國內(nèi)各地油價更新，大家互相查看！

回顧歷史，近4年，國內(nèi)油價呈現(xiàn)“過山車”的走勢！從歷史數(shù)據(jù)顯示，上一次油價峰值出現(xiàn)在2022年6月中旬，彼時標(biāo)準(zhǔn)汽油均價10850元/噸，以北京地區(qū)為例，92汽油9.33元/升，95汽油9.93元/升。但是，自此以后，油價連續(xù)3年多出現(xiàn)下降的走勢，2025年末，汽柴油創(chuàng)下階段性新低，其中，標(biāo)準(zhǔn)汽油跌至7585元/噸，北京地區(qū)92汽油6.7元/升，95汽油7.14元/升！

此番油價高位回落，標(biāo)準(zhǔn)汽油累計下降3265元/噸，以北京為例，92汽油累計下降2.63元/升，95汽油下降2.79元/升，近4年汽柴油“最大下降”兌現(xiàn)！

然而，進(jìn)入2026年油價迎來“分水嶺”！尤其是，2月末，隨著國際地緣局勢驟然升溫，原油市場呈現(xiàn)顯著拉升的走勢，國內(nèi)汽柴油出現(xiàn)了史詩級上漲的局面！

據(jù)悉，上一次調(diào)價前，國內(nèi)成品油“4連漲”，汽油統(tǒng)計大漲1160元/噸，柴油統(tǒng)計大漲1120元/噸！而上一輪調(diào)價，按照現(xiàn)行汽柴油管理辦法，標(biāo)準(zhǔn)汽油理應(yīng)上漲2205元/噸，倘若，此次油價上漲落地，2026年汽柴油“5連漲”，標(biāo)準(zhǔn)汽油漲價幅度將達(dá)到3365元/噸，漲幅也將超過去年底近4年累計3265元/噸的漲幅，國內(nèi)汽柴油將創(chuàng)下新高，2026年油價將全漲回來……

不過，由于上一次調(diào)價，受周期內(nèi)原油市場異常表現(xiàn)，此次最終上漲幅度被臨時制約，汽柴油最終上漲1160元/噸以及1115元/噸，漲幅減少了1045元/噸！

至此，2026年汽柴油“5連漲”，累計汽油上漲幅度在2320元/噸，低于2022年6月至2025年12月的降幅，國內(nèi)汽柴油實際報價尚未突破2022年6月中旬的峰值！以北京為例，當(dāng)前92汽油8.57元/升，相比2022年6月峰值9.33元/升，還有0.76元/升的差距！

如今，2026年汽柴油“5連漲”后，進(jìn)入今年第7次調(diào)價周期，按照汽柴油調(diào)整機(jī)制，截至3月28日，受周末汽柴油調(diào)整休市，本輪周期執(zhí)行前4個工作日的水平，參考原油變化率-0.7%，國內(nèi)汽柴油預(yù)估下跌60元/噸，此次調(diào)價，汽柴油處于壓線下降范疇！

不過，由于隔夜原油市場再次反彈，市場對于霍爾木茲海峽封鎖擔(dān)憂升溫，按照國內(nèi)汽柴油形成機(jī)制，理論來看，本輪周期下一個工作日，下周初，國內(nèi)汽柴油調(diào)整幅度或大幅收窄，原油變化率或“由跌轉(zhuǎn)漲”，新一輪汽柴油或由下跌轉(zhuǎn)向上漲。

倘若，下周原油再次走強(qiáng)，理性來看，下一次調(diào)價，4月7日，國內(nèi)汽柴油或繼續(xù)上漲，油價將迎來今年“6連漲”的局面，筆者也將持續(xù)跟蹤市場的發(fā)展，對此，大家是如何看待的呢？

本文完，感謝閱讀。