霍爾木茲海峽封鎖，45艘日本船被困波斯灣，24船員滯留

“高度緊張狀態(tài)”將持續(xù)多久？波斯灣內(nèi)仍有45艘日本相關船只。受美國、以色列與伊朗交戰(zhàn)影響，霍爾木茲海峽海上交通量減少，停泊的液化石油氣運輸船。

美國、以色列與伊朗的戰(zhàn)斗至28日將滿一個月。除造成大量平民傷亡外，還對船舶航行等產(chǎn)生影響，動搖著國際秩序和世界經(jīng)濟。德國航運巨頭表示“局勢瞬息萬變”，充滿警惕，位于伊朗與阿曼之間的海上運輸要沖霍爾木茲海峽。許多船公司因懼怕來自伊朗的攻擊，自2月底戰(zhàn)斗開始后便立即暫停航行，事實上的封鎖狀態(tài)持續(xù)至今。

“船員們很難一直堅持下去。我們希望盡快駛出波斯灣。”

日本船主協(xié)會會長長澤仁志在25日的記者會上強調(diào)。截至27日，在霍爾木茲海峽西側的波斯灣內(nèi)，仍有45艘日本相關船只滯留，船上共有24名日本船員等人員。據(jù)行業(yè)相關人士透露，船員的水和食物會根據(jù)需要，使用小型船只從當?shù)馗劭谶M行補充補給。但是，不斷有關于爆炸引起的水柱以及導彈等飛來物目擊報告，“處于高度緊張狀態(tài)”，令人擔憂他們的身心健康。

據(jù)聯(lián)合國國際海事組織等稱，在波斯灣，約有3200艘各國船舶和約2萬名船員被困。雖然美國與伊朗據(jù)稱正在為停火進行談判，但在灣內(nèi)停泊有6艘船舶的德國航運巨頭赫伯羅特在接受每日新聞采訪時流露出警惕感：“環(huán)境嚴峻。中東局勢瞬息萬變。”

世界經(jīng)濟下行壓力不可避免，霍爾木茲海峽是全球約兩成原油和液化天然氣通過的“能源大動脈”。一旦發(fā)生堵塞，各國的穩(wěn)定供應將立即動搖。

原油價格持續(xù)居高不下。代表性指標美國西得克薩斯中間基原油價格一度觸及每桶近120美元。目前徘徊在90美元區(qū)間，但較伊朗遭攻擊前上漲了近四成。美國哥倫比亞大學全球能源政策中心的兼職研究員羅賓·米爾斯警告稱，市場低估了影響，“如果封鎖持續(xù)兩個月以上，即使超過150美元也不足為奇。”

世界經(jīng)濟下行壓力已不可避免。根據(jù)經(jīng)濟合作與發(fā)展組織26日公布的經(jīng)濟展望，2026年主要二十國集團的通脹率為4%。較上次2025年12月的預測大幅上調(diào)了1.2個百分點。

國際貨幣基金組織新聞發(fā)言人科扎克19日表示，根據(jù)“經(jīng)驗法則”，如果原油價格上漲10%的狀態(tài)持續(xù)一年，經(jīng)濟增長率可能減少0.1%至0.2%。目前原油價格的上漲幅度遠高于10%。如果霍爾木茲海峽的封鎖狀態(tài)再持續(xù)一個月以上，“對世界經(jīng)濟的負面影響將愈發(fā)嚴重”的擔憂將加劇。