快科技3月30日消息,西十高鐵迎來重要建設(shè)節(jié)點,隨著陜西段正式啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試,這條連接陜鄂兩省的高鐵線路全線進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段,距離正式開通運營進入倒計時。
作為國家八縱八橫高鐵網(wǎng)的重要組成部分,西十高鐵途經(jīng)西安、商洛、十堰三地,設(shè)計時速350公里,全線共設(shè)7座車站,其中十堰東站為既有車站。
聯(lián)調(diào)聯(lián)試是高鐵建設(shè)邁向運營的關(guān)鍵步驟,如同為線路開展全身體檢,鐵路部門將模擬實際運營行車狀態(tài),對軌道、路基、橋隧等各系統(tǒng)及接口匹配關(guān)系進行綜合檢測、驗證與優(yōu)化,為線路順利開通筑牢技術(shù)基礎(chǔ)。
西十高鐵的建設(shè)意義重大,線路開通后,西安至十堰的通行時間將縮短至1小時左右,西安至襄陽預(yù)計2小時可達,西安至武漢僅需3小時。
這不僅將大幅拉近陜鄂兩省及沿線城市的時空距離,還將為共建一帶一路、長江經(jīng)濟帶發(fā)展和西部大開發(fā)等國家發(fā)展戰(zhàn)略提供有力支撐。
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