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備受關注的西昭高速建設又有新進展!
近日,記者從西昭高速SG9標項目現場了解到,目前該標段施工進度已經完成95%以上,預計今年9月30日該標段將達到通車條件。整條西昭高速預計2026年年底全線貫通,屆時,西昌至昭通的車程將從4個多小時縮短到2小時左右。
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西昭高速SG9標緊鄰西昌市,起訖里程K165+665~K179+759.515,全長13.682公里,由中國中鐵廣州局承建。主要施工內容包括隧道3865米/1座、橋梁2555米/11座、互通外主線路基5.379公里,以及涵洞通道21座、互通式立交2處。
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“目前,本標段全線進度已經完成了95%以上。”西昭高速SG9標項目部項目經理曾大平在現場向記者介紹。他指著已完成的段落說:“小里程方向近6公里路段已經完成交驗。大里程方向,除了鋼箱梁外,橋梁工程已基本完成,剩余的主要是路基精平和跨京昆高速匝道的鋼箱梁架設。”
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記者了解到,項目當前面臨的主要制約因素是橫亙在線路上的一條110千伏高壓線,影響了約4萬方土的路基施工。曾大平介紹:“我們之前采取停電架梁的方式,已經完成了南安河大橋的架設。現在高壓線鐵塔已經架設完成,正在進行布線,預計4月初能夠完成拆遷。屆時我們就能進場進行路基施工,確保整體工期不受影響。”
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根據施工計劃,項目土建工程預計于6月30日完成,隨后將全面展開機電、交安、路面等附屬工程施工,力爭9月30日達到通車條件。
西昭高速是國家高速公路網都勻至香格里拉線(G7611)的重要組成路段,也是連接云南昭通與四川西昌的跨省交通大動脈。作為攀西地區通往滇中城市群、對接長江經濟帶的關鍵走廊,該項目自開工以來便備受關注。
項目建成通車后,西昌至昭通的車程將由原來的4個多小時大幅縮短至2小時左右,涼山州腹地將新增一條高效、便捷的進出川大通道,一條承載著發展期盼與民生福祉的坦途正加速從藍圖變為現實。
來源:西昌市融媒體中心
編輯:沙馬玥罕
責編:舒怡
編審:阿比伊木
終審:沙勇
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