致敬經典，六款概念車亮相Jeep越野大會，這才是硬派玩家

自1967年以來，Jeep越野大會一直是越野愛好者的重要盛會。每年，在美國猶他州成千上萬的參與者齊聚一堂，在壯麗的自然景觀中挑戰高難度越野路線。Jeep也一如既往地將這一活動作為展示新概念車的平臺。

在2026年，品牌準備了六款概念車型，這些車型緊密基于量產車型打造，但通過部分大幅改裝，展示了Jeep車型所能挖掘出的更多潛力。今年一個顯著的主題是：多款車型刻意借鑒歷史原型或重新詮釋過往車型，甚至包括一臺在很大程度上幾乎原汁原味翻新修復的切諾基XJ車型。

Anvil 715概念車基于牧馬人（參數丨圖片）Rubicon打造，其全新設計的前臉致敬了20世紀60年代的軍用車型Kaiser Jeep M715。其特征包括：前傾的車頭設計、狹窄的格柵、 帶有黃色濾光的圓形大燈。

此外，這一概念車還配備了：固定式高頂結構，并集成側面車頂窗；經典Overlanding配置，如車頂行李架、絞盤和車載空氣壓縮機。動力方面，搭載6.4升V8發動機，輸出470馬力。

牧馬人Laredo概念車在設計上參考了早期CJ車型以及1970至20世紀80年代的Laredo配置版本。其亮點包括：棕金色復古貼花（仿照當年CJ風格）、復古設計的鍍鉻輪轂、半門設計、集成在硬頂中的織物車頂。

內飾方面，該車采用圖案織物座椅和易于清潔的乙烯基地板。動力系統扔是3.6升V6發動機，匹配6擋手動變速箱。

這是我今年個人最喜歡的一款車型——XJ Pioneer概念車，即最后一代真正具備強悍越野能力、采用前后整體橋的切諾基。改裝相對克制，因為Jeep并不希望“破壞”這臺保存狀態極佳的原車。該車基本保留了：原廠車漆和內飾。

最特別之處在于其發動機：一臺曾從通用汽車引入的2.8升V6發動機，這一發動機僅使用了兩年，隨后被傳奇的4.0升直列六缸所取代。此外，雙門版本本身也使得這臺Pioneer更為稀有。

相比之下，改裝內容僅包括：小幅底盤提升、更大的33英寸輪胎以及實用越野配置，如可斷開式穩定桿和防護側杠。

牧馬人Buzzcut概念車是一款雙座版牧馬人的改裝車型，其特點包括：車頂降低約5厘米、

前風擋傾角更大。車身方面配備：Mopar升高懸掛、37英寸輪胎。內飾完全以儲物為導向：移除后排座椅、配備模塊化裝載系統。動力系統為2.0升渦輪增壓四缸發動機。

Grand Wagoneer概念車展示了豪華SUV越野化改裝版本。其特征包括：黑色車身元素，越野升級配置，如底盤升高、底部護板、35英寸全地形輪胎，車頂前部安裝了行李架，并配有附加照明設備。車身側面的裝飾采用地形等高線地圖風格，其造型靈感來自早期Wagoneer車型的“木紋飾板”。

Gladiator Red Rock概念車被打造為一款面向越野工作的工具型車輛，基于Wrangler皮卡車型Gladiator Rubicon。其配置包括完整的Mopar改裝套件：升懸掛高、絞盤、附加照明、模塊化裝載系統，帶可抽拉平臺，貨箱設計用于運輸工具和設備。一個溫馨的細節是：這臺概念車將在活動結束后贈送給當地負責組織Moab Easter Jeep Safari的越野俱樂部繼續使用。