【文/觀察者網 柳白】
中東戰火驟起,全球能源市場劇烈震蕩,多國深陷供應焦慮,中國緣何淡定從容?這一反差,正成為外界近來熱議的話題。
英國《金融時報》3 月 29 日刊文指出,中東戰火本可能嚴重威脅全球最大石油進口國中國的能源安全,而中國憑借能源體系韌性、清潔能源技術與全產業鏈自主布局,不僅吸引海量綠色能源投資,更成為工業關鍵材料的 “最后供應國”,并在國際社會樹立起相較美國更為穩定可靠的合作伙伴形象,進一步鞏固了“超級大國”地位。
去年,中國約一半的原油和近三分之一的液化天然氣(LNG)進口來自中東,但多年來中國一直在積極布局化石燃料戰略儲備,目前被估計持有全球最大規模的石油應急儲備,總量達13億桶。
與此同時,伊朗已明確表示,包括中國在內的“非敵對”伙伴相關船只可正常通過霍爾木茲海峽,加之中國近一半的進口天然氣通過長期合同從俄羅斯和土庫曼斯坦管道輸送,進一步降低了中國的能源供應風險。
除此之外,中國在電氣化方面進行了大量投資。電力占中國能源消費的30%,比美國和歐洲高出約50%,因此中國更能抵御全球油價上漲帶來的沖擊。隨著太陽能和風能的快速擴張,中國目前已占全球可再生能源發電能力的大約三分之一。
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液化氣危機:商業氣瓶短缺引發恐慌,印度各地排長隊 IC Photo
高盛估計,多元化的能源結構、多個供應來源以及能夠繞開海灣地區的運輸路線,意味著中國總能源消費中,只有約6%直接暴露在霍爾木茲海峽中斷的風險之下。這讓中國有能力應對持續數月的沖突,且對全球能源價格的較強抵御能力將提升中國出口商的競爭力。
文章指出,除了能源領域的韌性,中國在清潔能源技術和全產業鏈自主方面的布局,正讓中國從這場戰爭中獲得持久的經濟和外交收益。
首先,沖突凸顯了減少對碳氫化合物進口依賴的重要性,而中國企業在太陽能、電池和電動汽車零部件等主要綠色技術領域占據了全球至少70%的制造產能,同時主導著這些技術所需稀土元素的開采和精煉。受此影響,投資者紛紛涌入中國綠色能源股票,自美國和以色列襲擊伊朗以來,中國頂尖電池制造商的市值已增長超過700億美元。
其次,在各國依賴中東資源的背景下,憑借龐大的化石燃料儲備和工業關鍵材料,中國有望成為“最后的供應者”。中國不僅是精煉石油凈出口國,還是全球第二大化肥出口國,盡管為保障國內安全限制了出口,但仍可對面臨農業困境的國家發揮緩沖作用。
中國還擁有硫磺戰略儲備,這種關鍵元素廣泛用于植物飼料和金屬加工,且主要通過霍爾木茲海峽運輸。
值得注意的是,中國近期在減少氦氣進口方面取得進展,不僅發現了大型國內儲備,還在提純技術上實現突破,而卡塔爾的氦氣供應對亞洲芯片產業至關重要。
歐洲對外關系委員會高級政策研究員阿加特·德馬雷指出,這場長期戰爭還可能讓中國在中美會晤前獲得籌碼。
“美國戰爭所需的許多導彈、戰斗機和其他武器都依賴中國制造的稀土,但美國的稀土儲備僅夠維持約兩個月,”她補充道,中國與海灣國家的良好關系以及在基礎設施建設方面的過往記錄,讓中國企業在戰后重建該地區時處于領先地位,“中國企業可以提供資金和材料,用于恢復港口、能源設施和海水淡化廠”。
這場沖突還可能推動人民幣的全球地位提升。全球能源消費從美元計價石油向國內能源和中國綠色技術的轉變,將為人民幣國際化提供助力。
德意志銀行策略師瑪莉卡·薩赫德瓦認為,這場沖突可能成為石油美元主導地位削弱的催化劑,并開啟“石油人民幣”的開端。換句話說,這場由特朗普主導的戰爭可能會讓非美元能源交易成為常態。
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3月23日,中國發展高層論壇2026年年會支持高質量發展的金融創新專題研討會在北京舉行。 中新社記者 蔣啟明 攝 IC Photo
最后,與美國相比,這場沖突提升了中國在發達國家和發展中國家眼中“更加穩定合作伙伴”的形象。
就在上周,70多位全球企業首席執行官齊聚中國發展高層論壇,彰顯中國在供應鏈方面的可靠性。美國晨間咨詢(Morning Consult)的獨家調查數據顯示,中國相對于美國的支持率確實在上升。
文章最后提到,盡管中方也無法完全脫離中東戰事的負面影響,但正如分析所言,那些認為這場戰爭會削弱中國“超級大國”地位的觀點是嚴重錯誤的,中國的長期主義、多元化布局和靈活應變能力,讓中國具備獨特的韌性,并能充分利用新的發展機遇。
無獨有偶,美國《紐約時報》早前也聚焦于中國應對能源市場沖擊的強大韌性。
“中國手里有兩張王牌:電動汽車和可再生能源。”《紐約時報》14日報道指出,中國幾十年來投入數千億美元發展電動汽車和可再生能源,這一長期戰略如今正在開花結果。
“與其他國家相比,中國擁有一定緩沖空間。”梅丹在接受《華盛頓郵報》采訪時進一步感慨,“縱觀中國所做的一切,它對沖風險的方式鮮有國家能及,其電力系統相對能夠抵御這些沖擊。”
“全球能源危機來襲,中國多年布局終見成效。”英國《衛報》19日同樣感慨,相比其他依賴中東石油的亞洲經濟體,中國擁有龐大的石油、液化天然氣儲備,以及風能、太陽能等可再生能源,同時積極發展新能源和電動汽車以減少對化石燃料的依賴,具備了應對危機極強的緩沖能力。
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