云南
近日
彌勒至玉溪高速公路
華寧段施工現(xiàn)場一派繁忙景象
攤鋪機、壓路機往來作業(yè)
工人們正加緊進行路面鋪裝
和機電調試等收尾工作
記者從玉溪市華寧縣
交通運輸局獲悉
彌玉高速已進入
全線通車沖刺收尾階段
預計今年5月底建成通車
屆時
彌勒至玉溪通行時間
將由2小時縮短至1小時10分鐘
彌玉高速華寧段南盤江特大橋 劉涵 攝
彌玉高速是國家高速公路網(wǎng)重要聯(lián)絡線，也是滇中城市群核心通道。項目主線全長115.66公里，按雙向六車道高速公路標準建設，設計時速120公里，橋隧比達54.2%。線路起于彌勒市新哨鎮(zhèn)，接廣昆高速，止于玉溪市紅塔區(qū)。
盤溪收費站 圖源：“華寧頭條”微信公眾號
此外，近期
云南多個項目建設有新進展
跟隨小編一起來看
元大高速
日前，元謀至大姚高速公路項目土建10分部首片T梁順利完成架設，正式轉入上部結構施工階段。本次架設的橋梁為黎家沖3號橋左幅5-5號T梁，安裝重量達132.37噸。該橋右幅全長206.08米，左幅全長209.08米。
瑞孟高速（德宏段）
日前，瑞麗至孟連高速公路（德宏段）項目芒弄1號隧道右幅順利貫通。芒弄1號隧道位于德宏州芒市境內，為分離式隧道，是瑞孟高速公路項目（德宏段）重要控制性工程之一，右幅全長2185米，最大埋深約240米，屬長隧道。
峨石紅高速（紅河段）
日前，峨山至石屏至紅河高速（紅河段）長嶺崗2號隧道右幅順利進洞施工，項目土建七分部邁入實質性施工階段。長嶺崗2號隧道為分離式特長隧道，雙幅設計全長3725米，最大埋深434.18米。
南云高速
日前，南澗至云縣高速公路項目土建三工區(qū)彎子隧道進口端右幅順利掘進突破1000米大關。彎子隧道為分離式曲線隧道，右幅全長2256米，最大埋深554.9米，隧道進口采用削竹式洞門設計，出口為端墻式洞門。
古寧高速
日前，麗江古城至寧蒗高速公路項目SMA-13改性瀝青瑪蹄脂碎石上面層試驗段順利鋪筑完成。該試驗段位于古寧高速主線K21+420～K21+720樁號區(qū)間，攤鋪長度300米、寬度11.1米、厚度4厘米。
來源：“云南基投”微信公眾號、“云南紅河發(fā)布”微信公眾號、“華寧頭條”微信公眾號、“云南建投集團”微信公眾號
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