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近日
彌勒至玉溪高速公路
華寧段施工現(xiàn)場一派繁忙景象
攤鋪機、壓路機往來作業(yè)
工人們正加緊進行路面鋪裝
和機電調試等收尾工作
記者從玉溪市華寧縣
交通運輸局獲悉
彌玉高速已進入
全線通車沖刺收尾階段
預計今年5月底建成通車
屆時
彌勒至玉溪通行時間
將由2小時縮短至1小時10分鐘
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彌玉高速華寧段南盤江特大橋 劉涵 攝
彌玉高速是國家高速公路網(wǎng)重要聯(lián)絡線,也是滇中城市群核心通道。項目主線全長115.66公里,按雙向六車道高速公路標準建設,設計時速120公里,橋隧比達54.2%。線路起于彌勒市新哨鎮(zhèn),接廣昆高速,止于玉溪市紅塔區(qū)。
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盤溪收費站 圖源:“華寧頭條”微信公眾號
此外,近期
云南多個項目建設有新進展
跟隨小編一起來看
元大高速
日前,元謀至大姚高速公路項目土建10分部首片T梁順利完成架設,正式轉入上部結構施工階段。本次架設的橋梁為黎家沖3號橋左幅5-5號T梁,安裝重量達132.37噸。該橋右幅全長206.08米,左幅全長209.08米。
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瑞孟高速(德宏段)
日前,瑞麗至孟連高速公路(德宏段)項目芒弄1號隧道右幅順利貫通。芒弄1號隧道位于德宏州芒市境內,為分離式隧道,是瑞孟高速公路項目(德宏段)重要控制性工程之一,右幅全長2185米,最大埋深約240米,屬長隧道。
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峨石紅高速(紅河段)
日前,峨山至石屏至紅河高速(紅河段)長嶺崗2號隧道右幅順利進洞施工,項目土建七分部邁入實質性施工階段。長嶺崗2號隧道為分離式特長隧道,雙幅設計全長3725米,最大埋深434.18米。
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南云高速
日前,南澗至云縣高速公路項目土建三工區(qū)彎子隧道進口端右幅順利掘進突破1000米大關。彎子隧道為分離式曲線隧道,右幅全長2256米,最大埋深554.9米,隧道進口采用削竹式洞門設計,出口為端墻式洞門。
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古寧高速
日前,麗江古城至寧蒗高速公路項目SMA-13改性瀝青瑪蹄脂碎石上面層試驗段順利鋪筑完成。該試驗段位于古寧高速主線K21+420~K21+720樁號區(qū)間,攤鋪長度300米、寬度11.1米、厚度4厘米。
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來源:“云南基投”微信公眾號、“云南紅河發(fā)布”微信公眾號、“華寧頭條”微信公眾號、“云南建投集團”微信公眾號
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