河南
近日
國家發改委官網公布
批復新建南陽至信陽至合肥
(簡稱“南信合高鐵”)
鐵路項目建議書
項目正線全長515公里，其中新建線路390公里，利用在建沿江高鐵合肥至武漢段125公里，總投資約681億元。項目建設對服務中部地區加快崛起，改善大別山革命老區基礎設施，促進區域經濟和社會發展等具有重要意義。
這一批復，標志著備受關注的南信合高鐵建設取得重大進展。
新建南信合高鐵整體位于河南省南部及安徽省西部，線路西起河南省南陽市，途經河南省駐馬店市、信陽市，經豫皖省界至安徽省六安市金寨縣，接入在建的合武高鐵金寨東站。
其中河南省段計劃設南陽東、唐河北、泌陽、桐柏北、信陽東、羅山南、息縣南、豫東南新區、商城、固始10座車站(其中南陽東、信陽東、商城、固始站為既有站，其余為新建車站)。
南信合高鐵設計時速350公里，項目建成后，南陽、信陽至上海方向的高鐵動車將無需再繞行鄭州和武漢，可由現在最快6.5小時、5.5小時縮短至4.5小時和3.7小時。
該項目是西北、西南、鄂西北至長三角等地區一條新的高鐵通道和豫南地區快速對接長三角地區的便捷客運通道，也是國家“八縱八橫”高鐵主通道的重要銜接線。
國家發改委批準鐵路項目建議書，是新建鐵路從規劃走向落地的關鍵里程碑，標志著項目正式納入國家統籌、明確建設必要性，為后續全流程推進奠定法定與政策基礎，同時兼具戰略、經濟、社會、路網等多重核心意義。
來源：國家發改委官網 中國鐵路鄭州局集團有限公司科信部
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
