你敢信?央視最近公開了一起真實的空中對峙事件,主角就是咱們的殲-10C戰(zhàn)斗機。當(dāng)時飛行員正執(zhí)行常規(guī)任務(wù),冷不丁遭到外機火控雷達照射,這可是距離實戰(zhàn)只差一步的極端挑釁。很多人遇到這種事第一反應(yīng)都是先脫離避險,但咱們飛行員的處置,看完真的讓人熱血上頭,直呼太解氣。
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這事的主人公,是中部戰(zhàn)區(qū)空軍飛行員史錄權(quán)。很多人對中部戰(zhàn)區(qū)空軍的任務(wù)不太熟悉,其實他們不僅要拱衛(wèi)首都圈的防空安全,還是咱們空軍的戰(zhàn)略預(yù)備隊,哪里需要就能往哪里頂,出現(xiàn)在東部沿海空域再正常不過。經(jīng)過多輪裝備更新,現(xiàn)在中部戰(zhàn)區(qū)空軍的陣容相當(dāng)豪華,從殲-20隱身戰(zhàn)機到殲-16、殲-10C主力戰(zhàn)機,預(yù)警機、運輸機、電子戰(zhàn)機一應(yīng)俱全,完全能應(yīng)對各種復(fù)雜情況。
現(xiàn)在外機竄擾最頻繁的區(qū)域就是黃海、渤海一帶,畢竟美日韓的軍事基地都距離這片區(qū)域很近。美軍常年在日韓部署F-15、F-16,還時不時把F-22派過來輪換,韓國有F-15K、KF-16,日本空自也有F-15J和F-35A。這次對方主動打開火控雷達鎖定,擺明了就是故意挑事,非戰(zhàn)斗機干不出這種事。這段時間中韓關(guān)系已經(jīng)回暖,日本也沒膽子主動挑事,算來算去美軍搞鬼的可能性最大。
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很多網(wǎng)友可能不知道,被火控雷達鎖定到底有多危險。說白了這就是空空導(dǎo)彈發(fā)射前的最后準(zhǔn)備步驟,對方已經(jīng)完成了目標(biāo)參數(shù)測算,只要按下發(fā)射按鈕,導(dǎo)彈就能直奔你而來。咱們殲-10C的機載系統(tǒng)一點不含糊,被鎖定的瞬間,雷達告警立刻響起尖銳警報,多功能顯示屏直接彈出提醒,還能反推出來對方的方位和距離,飛行員一瞬間就能判斷出危險等級。
一般遇到這種情況,各國飛行員常見的操作不外乎幾種。要么趕緊掉頭脫離接觸,搶先擺脫對方鎖定,要么就是拉出大過載機動,靠著盤旋、滾筒這些動作破壞對方的鎖定條件,真到了實戰(zhàn)還要釋放干擾箔條啟動電子干擾。這次史錄權(quán)卻沒有按常規(guī)套路走,他清楚自己正處在我國領(lǐng)空范圍內(nèi),也斷定對方?jīng)]膽子真的開火,直接選擇了最硬氣的回應(yīng)方式。他沒有躲,反而駕機直接迎了上去,反手就用火控雷達鎖定了對方。
這種硬碰硬的對等威懾,一下子就試出了對方的底氣。對方本來就是來試探挑釁的,根本沒想到咱們會這么剛,一點不帶退的。沒僵持多久,對方就頂不住壓力,關(guān)掉了雷達照射,掉頭離開了相關(guān)空域。咱們沒費一槍一彈,就靠著飛行員的果斷處置,漂亮化解了這次逼近實戰(zhàn)的挑釁。
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這些年美國戰(zhàn)略重心不斷向亞太轉(zhuǎn)移,美日軍機在咱們周邊的挑釁越來越頻繁,力度也越來越大。今年2月就出過一件事,駐韓美軍十多架F-16組團闖入黃海腹地,明擺著就是要試探咱們空軍的反應(yīng)速度和應(yīng)對強度。結(jié)果這幫人剛摸到咱們防空識別圈邊上,就被咱們發(fā)現(xiàn)鎖定,咱們空軍立刻出動大批戰(zhàn)機趕到現(xiàn)場對壘。美軍一看咱們反應(yīng)速度和強度都遠超預(yù)期,只能心不甘情不愿地撤了回去。不少軍迷都猜測,這次央視披露的雷達照射事件,大概率就是發(fā)生在這次對峙過程中。
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美國現(xiàn)在玩的就是邊緣挑釁那套,不斷在咱們紅線邊上摩擦,就是賭咱們不敢硬剛,想用這種逼近實戰(zhàn)的心理施壓逼咱們妥協(xié)。這次咱們飛行員的處置,說白了就是給所有想來挑事的外機立了個規(guī)矩。你敢來玩陰的,我們就敢正面接,你敢硬來,我們比你更硬。你要是慫了,就趕緊滾出咱們的地盤,這里輪不到你來撒野。
參考資料:央視 軍事紀(jì)實
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