3月27日,渤天—遠程二手車再制造產業示范園區項目產品推介會在經開區天津遠程新能源公司舉行。活動中,再制造商用車整車成品首次亮相。中渤(天津)汽車科技有限公司與項目渠道商、供應商及報關行分別簽署戰略合作協議,持續提升二手車再制造產品在關鍵流通環節的暢通能力和保障水平。本次活動的召開標志著渤天—遠程二手車再制造產業示范園區項目從資源整合階段正式邁入產出與市場化新階段。
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再制造重卡車“吸睛”
活動現場,最新研發的二手車再制造成品樣車整齊排列,一眼望去,車體高大、漆面鮮艷,輪轂锃亮。來自剛果金CELESTE AGENCY 公司的汽車業務負責人斯蒂諾在工作人員的帶領下,仔細了解再制造商用車的生產環節、性能條件與定制服務,希望可以先訂購一輛樣車回去試用“嘗鮮”。
此次推介會上重點展示了再制造重卡樣車,這款樣車歷經舊件回收篩選、深度拆解分類、精密清洗修復、多維度檢測校驗、標準化組裝調試、環保噴漆包裝等生產環節,各工序均遵循吉利商用車原廠重卡裝配標準,能夠實現全程可追溯。同時,這款重卡樣車還可以支持“定制化”,可根據客戶的實際需求,在動力配置、裝載能力、貨箱規格、防護模塊等方面進行個性化調整,精準適配不同地區的路況、運輸場景及作業需求。經過專業檢測與實地測試,現場展示的再制造重卡各項性能指標能精準匹配非洲、中亞等目標市場的使用要求,可滿足當地長途貨運、工程建設等核心場景的運營需求。
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打造華北地區規模最大的二手車再制造項目
在業內人士看來,此次推介會的召開是渤天—遠程二手車再制造產業示范園區項目伸出觸角對接全球市場的一次有益嘗試。
2025年,總投資達6.3億元的渤天—遠程二手車再制造產業示范園區項目正式簽約落地天津經開區現代產業區,利用渤天化工名下閑置土地,置換和盤活國有資產,進行示范園區的建設。當前,項目前期土地摘牌、規劃設計、手續報批等準備工作正全面推進,擬定于今年下半年開工建設,建成后將快速釋放產能,實現年產能10000輛的規劃目標。
記者了解到,該項目以再制造技術為核心驅動,正積極打造商用車循環經濟產業高地。產業示范園區集成生產檢測、倉儲物流等功能,利用技術優勢,通過整車修復,拆解再制造,對動力電池、驅動電機、電控系統等核心部件煥新等工藝打造全產業鏈閉環,年產值預計超過15億元,全部建成后將成為華北地區規模最大的二手車再制造項目。
目前,該項目在生產研發與技術落地層面已取得階段性關鍵成果,構建了從廢舊商用車及核心部件回收、精準檢測,到專業拆解、深度修復、智能組裝的全流程工藝鏈。通過前沿修復技術對磨損、老化部件進行精準煥新,項目可實現廢棄資源向合格整車的高效轉化,核心零部件修復后,性能可達全新件的95%以上。經再制造的整車早期故障率更是可以控制在0.5%以內,并能適配貨運、工程、特種作業等多元運營場景。項目重點布局海外市場,核心出口區域鎖定非洲的坦桑尼亞、尼日利亞,贊比亞以及中亞的哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等共建“一帶一路”國家。
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以作風建設為引領為項目保駕護航
記者了解到,濱海新區優越的港口、陸路多維交通網絡資源,完善的倉儲物流體系,以及得天獨厚的政策優勢都是吸引項目落地于此的原因。為了更好地支持項目成長壯大,天津經開區聚焦“強擔當、善攻堅、優服務、提質效”的作風建設要求,不僅給出了滿滿的誠意,更拿出了“實打實”的服務。
天津經開區北部片區管理局相關負責人表示,天津經開區堅持“靠前服務、精準對接”的服務理念,為項目成立了服務專班,提供一站式、全方位、保姆式的服務,確保項目在落地過程中出現問題時能夠及時響應、快速協調解決。通過各部門間的高效聯動,項目的審批效率得到大幅提升,同時也幫助項目對接到了更多海外市場資源,為企業發展吃下了“定心丸”。下一步,經開區將持續推動產業聯盟建設,吸引更多上下游企業入駐,支持企業與高校合作共建實訓基地、儲備專業人才,全力推動區域汽車產業從“制造”向“制造+再制造”全生命周期延伸,進一步提升本土汽車產業競爭力,為全球可持續發展貢獻“中國制造”的新范例。
中國日報天津記者站 編輯:閆東潔 實習生:周佳楠 通訊員:牛婧文 胡義和
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