來(lái)源:四川新聞網(wǎng)
隨著春假與清明小長(zhǎng)假臨近
成都鐵路即將迎來(lái)
集中出行客流高峰
3月29日
記者從成都車站獲悉
目前春假首日從成都出發(fā)前往
多個(gè)熱門(mén)城市的動(dòng)車票基本售罄
余票持續(xù)緊張
與此同時(shí)
成都作為國(guó)內(nèi)頂流旅游目的地
入川客流同樣熱度攀升
形成“出川游+入川游”
雙向疊加的出行高峰
為保障旅客平安順暢出行
鐵路部門(mén)正通過(guò)加開(kāi)夜間臨客
動(dòng)車組重聯(lián)等方式動(dòng)態(tài)調(diào)配運(yùn)力
全力滿足旅客出行需求
春假首日
熱門(mén)方向車票基本售罄
記者從成都車站獲取的預(yù)售數(shù)據(jù)顯示,今年春假假期的出行需求集中釋放,客流高峰主要集中在春假首日。截至目前,春假首日成都東站出發(fā)前往南寧、西安、廣州、洛陽(yáng)龍門(mén)、北京、鄭州、西昌、西雙版納等方向的車票已基本售罄,武漢、長(zhǎng)沙、貴陽(yáng)、攀枝花方向的余票也處于緊張狀態(tài)。僅春假假期前一天的各方向線路仍有較多余票,有出行計(jì)劃的旅客可選擇錯(cuò)峰出行。
4月1日的票額預(yù)售數(shù)據(jù)進(jìn)一步印證了出行熱度:南寧、北海、柳州等方向車票已售出1.50萬(wàn)張,票額利用率高達(dá)98.6%;西安方向售出1.94萬(wàn)張,票額利用率89.4%;廣州方向售出1.55萬(wàn)張,票額利用率89.1%;華中方向售出1.44萬(wàn)張,票額利用率88.6%;昆明方向售出1.62萬(wàn)張,票額利用率85.7%;北京方向售出1.03萬(wàn)張,票額利用率74.5%。
雙向客流疊加
成都穩(wěn)居春假熱門(mén)旅游目的地前列
值得注意的是,今年春假成都鐵路迎來(lái)典型的“雙向奔赴”客流高峰,不僅川內(nèi)居民出川探親、出游的需求旺盛,作為國(guó)內(nèi)熱門(mén)旅游目的地,成都的入川客流熱度同樣居高不下。
據(jù)多家主流在線旅游平臺(tái)發(fā)布的2026年春假出行預(yù)測(cè)報(bào)告顯示,成都位列本次春假假期國(guó)內(nèi)熱門(mén)旅游目的地前十,假期酒店、景區(qū)門(mén)票的預(yù)訂量同比去年均有大幅增長(zhǎng)。寬窄巷子、錦里、成都大熊貓繁育研究基地等核心景區(qū)的門(mén)票預(yù)訂量持續(xù)攀升,不少外地游客選擇搭乘動(dòng)車來(lái)蓉打卡美食、美景,進(jìn)一步提高了鐵路客流的雙向熱度,也給假期運(yùn)輸保障帶來(lái)了更高的要求。
鐵路部門(mén)提醒
目前春假假期熱門(mén)方向車票較為緊張
還未買到車票的旅客
可通過(guò)12306官方渠道的
候補(bǔ)購(gòu)票功能提交候補(bǔ)訂單
系統(tǒng)將自動(dòng)匹配余票
切勿通過(guò)第三方非正規(guī)平臺(tái)購(gòu)票
避免個(gè)人信息泄露或財(cái)產(chǎn)損失
如何提高候補(bǔ)成功率?
這份攻略一定要收好
一、票額分配原則
鐵路部門(mén)堅(jiān)持“長(zhǎng)短途列車合理分工、始發(fā)站兼顧中間站”的原則組織旅客列車開(kāi)行,其中長(zhǎng)途列車以滿足旅客中長(zhǎng)距離的出行需求為主。
長(zhǎng)途優(yōu)先:將大部分票額分配給始發(fā)站或鄰近始發(fā)站的車站,優(yōu)先滿足全程出行或出行距離較長(zhǎng)的旅客。
兼顧中短途:通過(guò)票額預(yù)分和動(dòng)態(tài)調(diào)整,為沿線車站分配一定數(shù)量的票額,滿足中短途旅客出行需求,充分體現(xiàn)公平公正原則。
注意:鐵路部門(mén)建議有短途出行需求的旅客朋友盡量選擇短途列車出行,如確需乘坐長(zhǎng)途列車,在區(qū)間無(wú)票時(shí),可及時(shí)使用候補(bǔ)購(gòu)票功能,最大限度使用60個(gè)“日期+車次”的購(gòu)票組合。
除了候補(bǔ)購(gòu)票,旅客還可以在鐵路12306App上選擇中轉(zhuǎn)換乘。系統(tǒng)會(huì)根據(jù)出行需求和余票情況智能推薦“同城換乘”“同站換乘”“同車換座”等多樣化換乘方案。
二、 候補(bǔ)購(gòu)票服務(wù)
當(dāng)您心儀的車次/席別無(wú)票時(shí),請(qǐng)第一時(shí)間使用鐵路12306官方候補(bǔ)功能,這是最可靠的補(bǔ)充購(gòu)票渠道。
車票開(kāi)售前,可提前完善乘車人相關(guān)信息,并根據(jù)車票起售時(shí)間,提前設(shè)置提醒,以便及時(shí)提交訂單。
善用候補(bǔ)“撿漏”:候補(bǔ)是最優(yōu)策略,同時(shí)也可在發(fā)車前幾天關(guān)注是否有退票釋放。
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每名旅客可以保有6個(gè)待兌現(xiàn)的候補(bǔ)訂單,每個(gè)候補(bǔ)訂單最多可以添加19名乘車人,支持選擇任意3個(gè)乘車日期,總計(jì)添加不超過(guò)60個(gè)車次,不再限制席別數(shù)量。如果旅客選擇接受新增列車,還可以進(jìn)一步提高候補(bǔ)成功率。
鐵路部門(mén)會(huì)根據(jù)客流情況,在高峰期間增開(kāi)臨時(shí)旅客列車。勾選此項(xiàng)后,新增列車的票額會(huì)優(yōu)先投放給已提交候補(bǔ)訂單的旅客。
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注意:候補(bǔ)訂單的截止兌現(xiàn)時(shí)間最晚可設(shè)定為開(kāi)車前20分鐘,給予旅客最大等待機(jī)會(huì),請(qǐng)及時(shí)關(guān)注兌現(xiàn)結(jié)果。
候補(bǔ)時(shí)應(yīng)將目標(biāo)車次、相鄰時(shí)間段(如提前或推后1至2小時(shí))的車次、同方向其他車次,以及不同席別(如二等座、一等座)盡可能多地添加到同一個(gè)候補(bǔ)訂單中,以提高成功率。
擴(kuò)散周知
春假與清明疊加
你準(zhǔn)備去哪兒玩?
評(píng)論區(qū)來(lái)說(shuō)出你的目的地
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