對于國內一票喜新厭舊的“大豬蹄子軍迷”來說,才剛剛服役幾個月的國產首艘電磁彈射型航母“福建艦”,儼然就快要淪為“牛夫人”式的存在了。原因無他,關于國產新型航母,即傳聞已久的004型艦的相關消息,已經越來越多地在國內互聯網上出現。部分外國媒體和專家在對商業衛星照片進行研判后指出,疑似為中國004型艦的新型航空母艦,很可能在艦體尺寸和噸位方面超過美國現役最新型航母“福特”級,成為全球最大的航空母艦,且前者也會以艦用核反應堆為動力。
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國產常規動力電磁彈射型航母“福建艦”
而在為相關消息充滿期待的同時,或許我們也不應忘記“福建艦”服役之前的部分國內外分析與猜測。那就是當年曾很有市場的一種說法,即國產航母“福建艦”或不再像“遼寧艦”和“山東艦”那樣“單艦成級”,國內可能會啟動003型航母2號艦的建造,抑或是以003A型艦的名義發展出“福建艦”的小改型號,并以核常兼備的方式于不同造船廠內,同時建造不同型號的常規動力電磁彈射型航母與核動力電磁彈射型航母。
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“福建艦”與國產首艘航母“山東艦”同框
仔細想來,這種猜測其實不無道理。畢竟,國內軍工業有著“小步快跑”的一貫傳統,往往不會在某些極為新穎、特別是填補某些空白的新裝備研發和生產工作中,表現得過于“激進”。而在國內造艦業以“福建艦”成功開拓出“屬于中國自己的常規動力電磁彈射型超級航母”后,在向“國產核動力電磁彈射型超級航母”這一更高的目標發起沖擊的同時,許多人自然會認為我們將以“兩條腿走路”的方式,一邊探索核動力電彈航母,另一邊則繼續發展穩妥的常規動力電彈航母。但現在看來,事情似乎并未照著這一方向發展。
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19號航母或就將是004型核動力航空母艦
004型艦的建造消息甚囂塵上,003型艦2號艦或003A型艦卻杳無音訊,很難不讓人生出“舷號18的‘福建艦’恐將是中國常規動力航母絕唱”之感,即從舷號19的下一艘國產航母開始,人民海軍或就將全面轉向核動力超級航母之路。這是否會讓人倍感意外呢?恐確實如此。但這真是一種激進的選擇嗎?倒也未必。
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“遼寧艦”放飛殲-15艦載機
先來說說這種“意外感”。事實上,在國產航母發展之路上,類似的“出乎意料”已不是第一次出現。想當年,人民海軍首艘航母“遼寧艦”服役后不久,國內外盛傳中國自行建造的首艘航空母艦,將會是一款約8萬噸級的常規動力蒸汽彈射型航母。
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“山東艦”編隊
然而,真正的首艘國產航母卻是技術水準保守得多的6萬噸級常規動力滑躍型航空母艦“山東艦”,一度讓許多人大呼意外。到了第二艘國產航母這里,一些人猜測的“8萬噸級常規動力蒸汽彈射型航母”依舊落空了,因為我們選擇跳過蒸汽彈射器技術路線,直接打造出了“福建艦”這款常規動力電磁彈射型超級航母。
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海試期間的“福建艦”
于是乎,在“福建艦”服役后的今天,不少人所推測的“舷號19的下一艘國產航母將是‘福建艦’同型艦或小改型,然后舷號20的再下一艘國產航母,將是不低于10萬噸級的004型核動力電彈航母”,是否會再度落空,即國內造艦業和人民海軍會不會再次給各界帶來某些“意料之外”呢?相關可能性顯然并不為0。
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19號航母預想圖
如果“福建艦”依舊是單艦成級,且19號艦就是排水量突破10萬噸級的核動力電彈超級航母,那只能說國內造艦工業必定完全吃透并掌握了相關設計、技術和建造工藝,因而才能以無比充足的信心在建成1艘大型滑躍型航母和1艘電彈超級航母后,就以一步到位的方式直上體量更大的核動力電彈超級航母。在這種情況下,若繼續建造“技術雖更顯穩妥,但綜合戰力卻明顯低一個檔次的‘福建艦’2號艦或小改型”,那反而會是一種浪費資源的做法。應該說,這種邏輯也是完全說得通的。
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19號航母預想圖
因此我們有理由相信,如果004型核動力航母的建造、海試和服役均一切順利,那不排除解放軍海軍將下單訂購更多的004型艦后續同型艦,并逐步對常規動力航母失去興趣。能否早日追平手握兩位數核動力航母的美國海軍,恐就要看004型艦這個“關鍵的一步”了。
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