蓮花首款路遙超級混動架構量產車型For Me上市

來源：上海證券報·中國證券網

上證報中國證券網訊（記者 俞立嚴）3月29日晚，蓮花跑車宣布旗下超跑SUV全新蓮花For Me正式上市，并于3月30日開啟首批交付。新車推出標準版和SE特別版兩款車型，售價分別為50.8萬元和55.8萬元。

作為蓮花品牌首款搭載路遙超級混動架構的量產車型，蓮花For Me以全場景高性能體驗，進一步拓展超跑SUV的使用邊界。蓮花集團CEO馮擎峰表示：“過去幾乎所有超跑SUV都在讓用戶做選擇題——想要性能就要犧牲日常，想要遠方就要忍受焦慮。當超跑SUV有了超級混動，用戶第一次不需要再為場景做選擇，蓮花For Me既有超跑的靈魂，也有生活的從容。”

馮擎峰介紹，蓮花For Me首次搭載蓮花路遙超級混動架構。該架構以900V高壓平臺與70kWh大電池為核心，系統總功率達952匹馬力，0-100km/h加速耗時3.3秒。在電量僅剩10%的極端工況下，其0-100km/h加速仍可達到3.5秒。這意味著，車輛性能不再和電量綁定。

針對輔助駕駛，蓮花For Me搭載吉利浩瀚H7高階輔助駕駛架構，全系標配英偉達Thor芯片與30個高性能感知硬件，AEB自動緊急制動系統可在130km/h速度下完全剎停?；谌蚴袌龅氖褂脠鼍?，蓮花For Me在性能邊界上做了更高標準的預判與準備。高速場景下，其高速智能巡航最高設定速度可達150km/h，有效減少長途駕駛中的反復調速操作。同時，城市領航輔助支持左轉待轉區駛入、非機動車避讓、無保護左轉等功能，提升復雜城市道路場景下的輔助駕駛體驗。

馮擎峰介紹，蓮花跑車已成為全球第二家獲得歐洲R171認證的車企，標志著其輔助駕駛系統在安全性、可靠性及人機交互等方面通過了國際權威驗證，能夠為不同市場的用戶提供一致、可靠的產品體驗。