大連連合智運物流平臺正式上線，開啟陸海物流新篇章，制造業免費

綠智+安全+提效！大連連合智運物流平臺上線，陸海物流迎來降本提質新引擎

（中國時事新聞網遼寧編輯部副主任張添強）

2026年3月30日，大連連合智運物流信息平臺正式上線運營。平臺以“綠智引領、安全提效”為核心，以遼魯黃金水道為試點，是大連錨定東北亞國際航運中心和國際物流中心功能定位的重要舉措，更是踐行交通強國使命、推動港航物流數智化綠色化轉型、激活東北海陸大通道新動能、助力東北全面振興新突破的重要實踐。

大連德泰物流信息技術有限公司總經理王陽受訪

立足港口樞紐，探索海陸通道發展新路徑

大連作為東北海陸大通道海上門戶，坐擁遼魯黃金水道這一“海上金橋”，此前已成功開啟“大連－煙臺至鄭州、武漢、廣州等地”雙向公水聯運試點新模式，運輸質效大幅提升。為著力解決物流領域信息不對稱、資源分散、成本偏高等突出問題，大連將遼魯黃金水道列為物流降本提質增效試點區域，統籌推進港口基礎設施建設與平臺開發，規劃覆蓋東北腹地、聯動華東華南的九大核心運輸線路，整合大連、煙臺兩地港口場站資源，構建“公水聯運、智慧賦能、全域協同”的現代化港口物流體系，標志著港口物流降本增效邁入“綠智融合、數智賦能”新階段。

錨定降本核心，釋放港口物流服務價值，大連市交通運輸局副局長王黎黎受訪時說。

據悉，大連市交通運輸局成立工作專班，通過深入調查研究，采取“政府引導+市場化運作”模式，促成大連德泰物流信息技術有限公司開發的智慧物流平臺的預期效果，使制造業和物流業企業提升物流管理效率約25%，降低運輸采購成本約15%，降低產線流通成本約10%，減少庫存占用約20%。

上線意義?：平臺是大連錨定東北亞國際航運中心、國際物流中心定位，推動港航物流數智化綠色化轉型、激活東北海陸大通道新動能、助力東北全面振興的重要實踐。

試點選擇?：以遼魯黃金水道為試點，聚焦解決物流領域信息不對稱、資源分散、成本偏高等痛點。

降本增效舉措?：整合大連、煙臺港口場站資源，規劃9大核心運輸線路，布局緊鄰港口泊位的專屬倉儲場地，實現公水聯運無縫銜接；儲備整車、零擔雙模式中轉資源，智能調度降低車輛空駛率。

降本成果?：大連至廣州單噸運費省60元、每車省1800元（往返省3600元）；大連至青島單噸運費省50元、每車省1500元（往返省3000元）。今年試點預計雙向發運8萬噸貨物，可節省過海運費約200萬元。

綠智與安全保障?：通過公水聯運助行“雙碳”目標，依托五大核心系統實現全流程數字化管控，構建立體式安全防控網絡保障各環節安全。

未來規劃?：持續完善平臺功能，總結試點經驗并復制推廣，以全鏈條降本增效賦能港航產業轉型，助力交通強國建設。綠智雙向賦能，打造現代物流運營體系

平臺以綠色引領與智慧賦能雙向發力，為試點區域物流運營樹立現代化標桿。綠色發展方面，緊扣“雙碳”目標，依托公水聯運降低長距離公路運輸占比，以海上低碳運輸替代傳統陸運減少碳排放；通過智慧調度集約化使用物流設備，后續還將聯通倉儲自動化設備，打造綠色倉儲、運輸、裝卸全鏈條體系。智慧賦能方面，平臺已建成訂單、運輸等五大核心系統，開發司機移動端小程序、數據監控大屏等功能，聯通車載GPS、視頻監控等設備，實現物流信息實時共享、庫內作業自動化、運輸全程可視化，以大數據、物聯網打破數據孤島，實現物流全流程數字化管控。

筑牢安全屏障，以試點建設助推全域提質

安全是港口物流運營的底線，平臺緊扣運輸、倉儲、中轉三大核心環節，以“技術賦能+標準管控+流程追溯”為目標，為試點區域構建立體式安全防控網絡。運輸環節實現車輛軌跡實時追蹤、全程可視化監管；倉儲環節通過智能系統24小時動態監控，減少人工操作風險；中轉環節依托標準化場站作業流程保障貨物安全，同時以全環節電子化單據實現物流數據全流程可追溯，全面筑牢港口物流安全屏障。

未來，大連將以平臺上線為契機，持續完善平臺功能、深化跨區域物流資源整合，夯實東北亞國際航運中心和國際物流中心核心功能。同時以遼魯黃金水道試點為小切口，做好大文章，總結經驗、復制推廣，以全鏈條、全域化的物流降本增效實踐賦能港航物流產業轉型，為東北全面振興新突破注入新動能，為加快交通強國建設貢獻大連力量。

審核：季瑞陽

主編：朱大權

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