財(cái)聯(lián)社4月27日訊(編輯 瀟湘)自伊朗戰(zhàn)爭(zhēng)以來,化石燃料價(jià)格的飆升正給印度和孟加拉國的聚酯供應(yīng)商及服裝制造商帶來巨大壓力,而這可能導(dǎo)致Zara和H&M等快時(shí)尚零售商的成本快速上升。
印度最大的聚酯紗線生產(chǎn)商之一Filatex的董事總經(jīng)理Madhu Sudhan Bhageria表示,由于中國供應(yīng)商提價(jià)以及中東供應(yīng)中斷,該公司用于生產(chǎn)紗線的石油衍生原料——精對(duì)苯二甲酸(PTA)和單乙二醇(MEG)——的采購成本已上漲近30%。
這場(chǎng)危機(jī)正波及整個(gè)以亞洲為主導(dǎo)的服裝供應(yīng)鏈。Bindal Silk Mills首席執(zhí)行官Avichal Arya表示,能源危機(jī)已“大幅”推高了化學(xué)品和染料的成本。該廠平常會(huì)向H&M、Zara母公司Inditex、Target、沃爾瑪和宜家等零售商供應(yīng)染色及印花滌綸面料。
雪上加霜的是,Arya稱,因戰(zhàn)爭(zhēng)導(dǎo)致的液化氣短缺已迫使許多務(wù)工人員離開印度西部古吉拉特邦的紡織業(yè)中心蘇拉特。“眼下,我們實(shí)際上很難有效滿足全球訂單的需求,”他表示。
聚酯纖維(中國俗稱滌綸)由石油衍生物制成,在紡織業(yè)中占據(jù)主導(dǎo)地位,占全球纖維產(chǎn)量的59%,應(yīng)用范圍從跑步短褲到連衣裙無所不包。這一領(lǐng)域目前正直接受到霍爾木茲海峽封鎖導(dǎo)致的精煉石油產(chǎn)品供應(yīng)緊張的影響。
聚酯沖擊
在印度蘇拉特,Radheshyam Textile公司用于織造聚酯纖維面料的200臺(tái)工業(yè)織機(jī)中,自2月底沖突爆發(fā)以來,半數(shù)已停工。
“戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)前,我們的日產(chǎn)量為1萬米,但現(xiàn)在已降至每天3500至4000米,”該公司老板Kaushik Dudhat表示。他已停止采購新的滌綸紗線,稱價(jià)格的急劇上漲將迫使他將自己的價(jià)格提高約15%——而他的客戶(主要是服裝貿(mào)易商)是不會(huì)接受這種漲價(jià)的。
蘇拉特紡織商協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)主席Kailash Hakim表示,成本上漲已導(dǎo)致蘇拉特的紡織印染廠每周停產(chǎn)兩天,此前僅停產(chǎn)一天。“如果這種情況持續(xù)下去,將開始出現(xiàn)原材料短缺,工廠將不得不停產(chǎn),”他警告道。
伍德麥肯茲數(shù)據(jù)顯示,印度滌綸短纖價(jià)格從2月底的每公斤100盧比躍升至一個(gè)月后的126.5盧比。盡管印度政府大幅下調(diào)了石化原料的進(jìn)口關(guān)稅后價(jià)格略有回落,但截至4月9日仍維持在120盧比。
作為全球最大的滌綸生產(chǎn)國,中國的價(jià)格同樣大幅上漲。
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在孟加拉國,盡管當(dāng)?shù)毓S主要生產(chǎn)棉質(zhì)服裝,但它們也面臨著縫紉機(jī)用滌綸縫紉線價(jià)格上漲以及零售燃油價(jià)格上漲導(dǎo)致的物流成本上升的雙重壓力。
業(yè)內(nèi)查閱的一封4月5日信函顯示,線材生產(chǎn)商Coats Bangladesh(英國上市公司Coats的子公司)已宣布自4月15日起提價(jià)15.5%,理由是“石油衍生原料成本急劇攀升”以及運(yùn)輸費(fèi)用增加。
孟加拉國針織品制造和出口商協(xié)會(huì)主席Mohammad Hatem表示,“買家變得更加謹(jǐn)慎,在下單前會(huì)仔細(xì)計(jì)算風(fēng)險(xiǎn),這可能會(huì)影響訂單量。”
伍德麥肯茲纖維首席分析師Bruna Angel表示:“如果這種情況再持續(xù)一個(gè)月,那就不用想了——我們的服裝產(chǎn)量將下降,并出現(xiàn)所謂的需求破壞,因?yàn)榱闶凵虒⒉坏貌惶岣邇r(jià)格,而消費(fèi)者將削減開支。”
快時(shí)尚品牌成本料將激增
盡管零售商通過預(yù)先采購能得以暫時(shí)規(guī)避短期沖擊,但這種壓力最終仍可能會(huì)傳導(dǎo)至依賴亞洲聚酯纖維為主的供應(yīng)鏈的零售商。
英國零售商Primark表示,其春夏庫存及大部分秋冬庫存不會(huì)受到影響。但其母公司Associated British Foods首席執(zhí)行官George Weston對(duì)路透社表示,“如果我們今天采購能源相關(guān)原材料,將會(huì)面臨顯著的通脹壓力,只是我們目前并未采購。”
“或許等我們不得不重返市場(chǎng)時(shí),價(jià)格已經(jīng)回落,但目前尚不可知。”
一位行業(yè)消息人士稱,H&M預(yù)計(jì)未來幾周孟加拉國供應(yīng)商將提價(jià),但計(jì)劃自行承擔(dān)這些成本。Zara母公司Inditex則拒絕就其滌綸供應(yīng)情況置評(píng)。
Zara和H&M等零售商目前已轉(zhuǎn)向主要使用再生聚酯——由廢棄塑料瓶制成——這可能緩解部分由油價(jià)上漲帶來的成本壓力。但全球范圍內(nèi),再生聚酯僅占聚酯總產(chǎn)量的12%。
石化衍生材料——如乙烯-乙酸乙烯酯(EVA),也廣泛用于生產(chǎn)運(yùn)動(dòng)鞋,一些美國零售商目前已經(jīng)敲響了警鐘。
美國鞋類經(jīng)銷商和零售商協(xié)會(huì)主席Matt Priest表示:“無論你的鞋子從哪里采購,都會(huì)受到全面的影響。”該協(xié)會(huì)在最近的一份報(bào)告中列出了鞋子生產(chǎn)中使用的25種石化成分——從合成橡膠外底到聚氨酯泡沫和粘合劑。
成本上升可能會(huì)推高零售價(jià)格,并使品牌更難預(yù)測(cè)需求。耐克發(fā)言人表示,“與石油相關(guān)的材料確實(shí)會(huì)對(duì)產(chǎn)品成本產(chǎn)生影響。”
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