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      油價近9元時代才明白:油車從來不是為了省錢,而是為了這份踏實

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      最近油價又一次牽動了所有車主的神經(jīng),3月23號成品油調(diào)價落地后,全國不少地區(qū)的92號汽油直接突破9元大關(guān),海南地區(qū)更是一路飆升,逼近9.7元/升。

      給50升的家用小轎車加滿一箱油,比調(diào)價前要多掏80塊錢,算下來一箱油直奔450塊。我身邊好幾個開油車的朋友,每天在群里不停吐槽,說現(xiàn)在開車出門都得反復掂量,短途能騎電動車就絕不開車,長途更是能免則免,直呼油車快開不起了。

      還有人跟我感慨:都說油車開著踏實,可油價都快摸到9塊了,這份踏實到底值不值?甚至有人說,油車如今只剩“踏實”這個空名頭,半點好處都沒了。



      這句話一下子戳中了我,趁著夜深人靜,我也認真琢磨了很久。其實油車的這份踏實,從來都不是虛無縹緲的玄學,而是藏在每一個真實的用車場景里,是電車再怎么升級,現(xiàn)階段也給不了的底氣。

      首先,這份踏實,是隨時隨地的補能自由。

      全國有超11萬座加油站,不管是繁華的一線城市,還是偏遠的鄉(xiāng)鎮(zhèn)村落,甚至是山路崎嶇的郊區(qū)野外,加油站的覆蓋率都做到了無死角。開油車出門,從來不用做繁瑣的路線規(guī)劃,不用盯著油表算續(xù)航,更不用糾結(jié)能不能跑到下一個充電樁,3-5分鐘加滿油,踩油門就能繼續(xù)走,全程不用等。

      反觀現(xiàn)在的電車,節(jié)假日高速服務區(qū)充電樁排隊一兩個小時是常態(tài),偏遠地區(qū)更是連充電樁的影子都見不到。去年國慶我自駕去甘南,沿途很多路段手機信號都時斷時續(xù),充電樁更是想都別想,開著油車一路暢行,不用為補能發(fā)愁,這種“不用費心算計”的便利,就是最實在的踏實。



      其次,這份踏實,是極端環(huán)境下的穩(wěn)定靠譜。

      一到冬天,北方的車主就深有體會,零下十幾二十度的天氣里,電車續(xù)航直接打?qū)φ郏踔裂鼣兀_暖風耗電更快,跑著跑著就擔心半路趴窩,連空調(diào)都不敢隨便開。

      可油車完全沒有這個煩惱,靠發(fā)動機余熱就能供暖,油耗幾乎不受低溫影響,暖風想怎么開就怎么開,車里永遠暖烘烘的。我有個東北的讀者跟我說,他們那邊冬天根本不敢開電車,出門全靠油車撐著,不是偏愛油車,是油車在極寒天氣里,從來不會掉鏈子。

      再者,這份踏實,是應急時刻的毫不猶豫。

      生活里總有突發(fā)狀況,家人半夜生病要緊急送醫(yī)、遇到急事需要立刻出門,油車擰鑰匙就能啟動,掛擋就走,絕不會因為沒電、需要充電耽誤哪怕一秒鐘。

      這種關(guān)鍵時刻拿得出手、用得上的底氣,是省再多電費都換不來的。對于很多上有老下有小的家庭來說,這份應急的安全感,比什么都重要。

      當然,我也不回避油車的短板,高成本是實打?qū)嵉摹?/p>

      92號汽油逼近9元,家用車百公里8個油算,一公里成本就要7毛多,一年跑2萬公里,光油費就要1萬4千塊。要是有家充樁的電車,一公里電費才幾分錢,一年電費也就1000多塊,兩者的用車成本差距,一眼就能看出來。



      經(jīng)常有人問我,油價這么貴,到底要不要把油車換成電車?

      其實答案很簡單,從來沒有絕對的好與壞,只有適不適合自己。

      如果平時只是城市通勤代步,有固定的私家充電樁,很少跑長途、去偏遠地區(qū),那電車絕對是優(yōu)選,用車成本低、行駛安靜、加速快,還能享受購置稅減免、不限行等政策福利,怎么算都劃算。

      可要是你經(jīng)常跑長途、回老家在偏遠農(nóng)村、所在地區(qū)冬天極寒,又沒有固定車位裝充電樁,那油車依舊是最省心的選擇。我們選油車,從來不是因為它省錢,而是因為它不讓我們操心。

      也有很多人說,插混車型才是最優(yōu)解,既能市區(qū)用電省錢,又能長途燒油無憂,完美兼顧兩者優(yōu)勢。這話沒錯,插混確實是折中選擇,但它也有自身的問題,虧電油耗偏高、保養(yǎng)成本不低、整車售價也比純油車貴,并不是適合所有家庭。

      還有人說,等未來固態(tài)電池普及,充電10分鐘跑1000公里,油車就徹底被淘汰了。我不否認新能源是大勢所趨,電池技術(shù)一直在進步,電車的短板也在慢慢補齊,但至少在當下,充電樁覆蓋還不夠均勻、極端場景表現(xiàn)仍有短板的階段,油車對于大部分普通人來說,依舊是最穩(wěn)妥、最踏實的選擇。



      車終究只是個代步工具,適合自己的才是最好的。油價逼近9元,我不會勸你死守油車,也不會勸你盲目跟風換電車,結(jié)合自己的用車場景、生活需求,算清經(jīng)濟賬,做出最適合自己的選擇,才是最理性的。

      各位車友,你們現(xiàn)在開的是油車還是電車?油價上漲之后,你們的用車習慣有沒有改變?你覺得油車的這份踏實,到底值不值得?歡迎在評論區(qū)留言交流分享,說說你的用車感受,也可以聊聊你對油車和電車的看法,大家一起探討!

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