北京
獵鷹重型昨晚發(fā)射時出了岔子。三臺梅林發(fā)動機在上升階段熄火，火箭靠剩下24臺硬撐到入軌。地面控制中心一片寂靜，馬斯克卻在X上發(fā)了句「Falcon Heavy is so beautiful」。
這已經(jīng)不是獵鷹重型第一次帶傷飛行。2023年那次，芯級助推器直接墜入大海，回收船連影子都沒見著。但SpaceX的定價策略很有意思——發(fā)動機冗余設計讓他們敢賣別人家七折的價，客戶排隊排到2026年。
競爭對手顯然不這么看。ULA的CEO托里·布魯諾上周還在國會抱怨，說SpaceX「用實驗性發(fā)射冒充成熟產(chǎn)品」。但數(shù)據(jù)不會騙人：獵鷹重型今年已執(zhí)行11次任務，占全球重型運力市場的73%。
馬斯克那條帖子的評論區(qū)更魔幻。熱評第一問「這算成功還是失敗」，他回了個笑臉表情。有工程師貼出發(fā)動機噴管變形的照片，說「美是美，就是維修賬單不太美」。
下次發(fā)射定在四周后。客戶是NASA的Psyche小行星探測器，價值12億美元。任務手冊里多了一行字：建議預留2臺發(fā)動機作為冗余。
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