跑外賣，為啥老騎手選眾包不選專送，9條原因全是干貨

知道為什么外賣專送站點總是招人嗎？答案只有一個，留不住人，如果招一個留住一個，也不至于天天招人了。所以跑專送模式的，基本上都是剛入行的新手小白，老騎手在摸通摸透這套規則后，一般會選擇跑眾包，那為啥呢，下面給你分析一下，共有9條原因，滿滿的干貨。

第一，專送規矩多，管理嚴，要按時上線，像普通工廠公司上班一樣

專送站點的規矩多的不亞于工廠，而且還要天天開會喊口號，到點必須開工上線，和上班打卡一樣，請假還難批，一句話總結就是你要百分百遵守規矩，遵守站點的規章制度，但是不跟你簽正式的勞動合同，也沒有任何福利待遇。

第二，站點罰款多，亂扣費

平時最怕顧客差評投訴的就是專送了，一個差評罰款至少都是50起步，投訴罰200，無故不上線算曠工，罰500……類似諸如此類的罰款多了去了，而且結算工資的時候，給你巧立名目的各種扣費，都不知道為什么會有這些扣費，但就是給你扣了，你能怎么辦？

第三，押工資

專送站點跑外賣是按訂單數量結算的，像很多工廠發工資一樣，本月底結算上個月的工資，至少要押你工資二十幾天，但是跑眾包就沒這個煩惱，眾包是當天跑的當天就會顯示工資，第二天就可以結算。

第四，惡劣天氣強制上線

站長開會的時候就會告訴你，除非天上下刀子，不然再大的雨，也得出去跑單，雨下的越大，催你上線就催的越緊，要知道，下雨天，牛和馬都知道往棚下躲，但是跑外賣的牛馬卻會被強制出去淋雨跑單，然后每單給你幾毛錢的惡劣天氣補貼。

第五，站點內貧富差距大

進了專送站點，你會發現，月入一萬多的有，但月入三四千的也大有人在，高收入和低收入之間的差距很大，讓人心里不平衡。

第六，專送的單子沒那么好送

專送是不能拒單的，只能接下或是轉出去，有時候加價都轉不出去，比如一些爬樓的，需要長距離步行的小區單，高峰期等電梯的，高峰期容易卡餐的……這些眾包不接的單子，都會派給專送，專送就是給所有訂單兜底的。

第七，站點人情世故多

會來事的，擅言詞的，站點就比較適合你，尤其會和站長和騎手之間搞好關系的，但也不能只靠嘴說，還要有所出，有所花費，才能得到更多，這個你要細品。

第八，專送站點是進去容易出來難

進站點呢，他們對你的態度那是熱烈歡迎，還會畫很多大餅讓你對工作充滿希望和期待；

但是當你識破這一切的時候，想要離職，不好意思，要提前一個月，有的是提前兩個月打辭職報告，不然算急辭工，扣你一半工資，就是要慢慢的拖著你。

第九，自己干不香嗎

跑個外賣而已，又不是什么有發展前景的技術型的工作，你干嘛不自己干呢？上線下線跑單時間自由安排，工資即時到賬，惡劣天氣跑不跑看自己的意愿，不受制于人，不被別人拿捏，這不香嗎？