近日,梅賽德斯-奔馳發布了旗下全新電動MPV『VLE』。這是奔馳首款采用全新開發的模塊化廂式架構的車型,它的出現,或將徹底重新定義豪華MPV。
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VLE是融合了豪華轎車的乘坐舒適性與操控,以及MPV的大空間和多功能特征。它可實現最大8人乘坐的靈活座椅布局,手動可"移動"座椅內置的四個輪子,實現輕松拆卸。電動座椅則可通過應用程序或車載主機進行操控,舒適便利。
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設計方面,VLE低矮流暢的車身輪廓實現了0.25cd的出色風阻系數。前排座椅上方的車頂內收納著一塊79英寸的8K分辨率的全景屏幕,可用于觀看電影、聽音樂、玩游戲或進行視頻會議等。
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駕駛性能方面,VLE采用了帶40mm水平控制功能的Airmatic空氣懸架。配合7度的后輪轉向,實現了出色的機動性。
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動力系統則搭載了115kWh的大容量電池,WLTP續航里程超過700公里。得益于800V快充技術,充電15分鐘即可獲得最大355公里的續航。從斯圖加特到羅馬約1100公里的長途行駛,VLE僅需中途充電兩次(每次15分鐘)即可跑完全程。
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數字化方面,車輛采用了集成式AI的梅賽德斯-奔馳操作系統。MBUX超級屏幕由10.25英寸的儀表屏、14英寸的中控屏和14英寸副駕娛樂屏構成。
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駕駛輔助上方面,VLE標配了限距控制功能。也可選裝MB.DRIVE輔助系統以提供高速公路半自動駕駛和變道輔助等功能。
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總的來說,奔馳VLE擁有廣泛的產品屬性和個性化的定制選項,能夠滿足從家庭用戶到高級商務車等不同客戶的需求。
作者
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