梅賽德斯-奔馳『VLE』

近日，梅賽德斯-奔馳發(fā)布了旗下全新電動MPV『VLE』。這是奔馳首款采用全新開發(fā)的模塊化廂式架構(gòu)的車型，它的出現(xiàn)，或?qū)氐字匦露x豪華MPV。

VLE是融合了豪華轎車的乘坐舒適性與操控，以及MPV的大空間和多功能特征。它可實(shí)現(xiàn)最大8人乘坐的靈活座椅布局，手動可"移動"座椅內(nèi)置的四個輪子，實(shí)現(xiàn)輕松拆卸。電動座椅則可通過應(yīng)用程序或車載主機(jī)進(jìn)行操控，舒適便利。

設(shè)計(jì)方面，VLE低矮流暢的車身輪廓實(shí)現(xiàn)了0.25cd的出色風(fēng)阻系數(shù)。前排座椅上方的車頂內(nèi)收納著一塊79英寸的8K分辨率的全景屏幕，可用于觀看電影、聽音樂、玩游戲或進(jìn)行視頻會議等。

駕駛性能方面，VLE采用了帶40mm水平控制功能的Airmatic空氣懸架。配合7度的后輪轉(zhuǎn)向，實(shí)現(xiàn)了出色的機(jī)動性。

動力系統(tǒng)則搭載了115kWh的大容量電池，WLTP續(xù)航里程超過700公里。得益于800V快充技術(shù)，充電15分鐘即可獲得最大355公里的續(xù)航。從斯圖加特到羅馬約1100公里的長途行駛，VLE僅需中途充電兩次（每次15分鐘）即可跑完全程。

數(shù)字化方面，車輛采用了集成式AI的梅賽德斯-奔馳操作系統(tǒng)。MBUX超級屏幕由10.25英寸的儀表屏、14英寸的中控屏和14英寸副駕娛樂屏構(gòu)成。

駕駛輔助上方面，VLE標(biāo)配了限距控制功能。也可選裝MB.DRIVE輔助系統(tǒng)以提供高速公路半自動駕駛和變道輔助等功能。

總的來說，奔馳VLE擁有廣泛的產(chǎn)品屬性和個性化的定制選項(xiàng)，能夠滿足從家庭用戶到高級商務(wù)車等不同客戶的需求。

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