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      領(lǐng)克在歐洲“借殼上市”,沃爾沃當(dāng)起“銷售員”

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      汽車資訊零部件采供一步到位

      領(lǐng)克在歐洲,有了一個(gè)新“銷售員”——沃爾沃。


      2026年1月21日,沃爾沃汽車在瑞典斯德哥爾摩舉辦的發(fā)布會上展示了其新款電動SUV——EX60 Cross Country。圖片來源:路透社/Marie Mannes

      全球汽貿(mào)網(wǎng)資訊,3月30日,沃爾沃汽車宣布:已與吉利簽署諒解備忘錄,成為領(lǐng)克電動汽車在歐洲的獨(dú)家進(jìn)口商和經(jīng)銷商。

      這意味著,領(lǐng)克的電動車將“借道”沃爾沃的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò),進(jìn)入歐洲市場。

      沃爾沃的店,賣領(lǐng)克的車

      具體怎么操作?沃爾沃的聲明說得很清楚:

      “沃爾沃汽車計(jì)劃利用沃爾沃汽車經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)銷售領(lǐng)克汽車,并在相關(guān)市場使用其銷售和服務(wù)體系?!?/p>

      兩個(gè)品牌瞄準(zhǔn)不同的客戶和細(xì)分市場,但共享同一套銷售網(wǎng)絡(luò)。領(lǐng)克不用自己建店,沃爾沃不用額外投資,雙贏。

      薩繆爾森回歸,吉利系整合加速

      這筆交易的背后,站著一個(gè)人——哈坎·薩繆爾森。

      這位曾執(zhí)掌沃爾沃十余年的老將,去年被重新聘請為CEO。他是吉利控股董事長李書福的得力助手。自他回歸以來,沃爾沃已加強(qiáng)了與吉利系品牌、供應(yīng)商及技術(shù)的合作。領(lǐng)克是2016年在瑞典成立的高端品牌,產(chǎn)品線已從最初的01插電混動SUV擴(kuò)展到多款車型。

      吉利控股旗下還有極氪、路特斯、極星等多個(gè)品牌。過去兩年,其戰(zhàn)略重心已從“買買買”轉(zhuǎn)向“整合”——將領(lǐng)克和極氪等品牌整合至吉利汽車旗下。

      吉利要進(jìn)全球前五

      吉利控股今年1月放話:目標(biāo)在2030年前躋身全球五大汽車制造商之列,全球銷量超過650萬輛。

      上周,吉利還宣布計(jì)劃在明年之前,將其歐洲技術(shù)中心管理的汽車項(xiàng)目數(shù)量翻一番。

      領(lǐng)克借沃爾沃渠道賣車,只是這盤大棋中的一步。

      結(jié)語

      沃爾沃的店,賣領(lǐng)克的車。吉利系在歐洲的整合,正在從“口號”變成“現(xiàn)實(shí)”。而領(lǐng)克,成了第一個(gè)吃螃蟹的人。

      (編譯:全球汽貿(mào)網(wǎng)Magee)







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