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      不會“養龍蝦”的旅行社,還能活多久?| TD內參

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      生產力革命,已經到來

      01

      前段時間,一位做旅行社很多年的朋友A君,神神秘秘地跟我說,他們公司也在“養龍蝦”。

      旅行社這么“傳統”的行業,也能和互聯網熱詞扯上關系?一時好奇,我就詳細和他聊了聊。

      A君是一個95后年輕人,做的是定制游工作室。他們是和一家旅游科技公司共同試點,但沒想到效果異乎尋常的好。用他的話來說,公司現在是一人吃飽,全社不餓,除了他之外,就只有幾只“龍蝦”在干活。

      “現在拼團、報價、出行程單我都用‘龍蝦’搞定,自己只負責種草引流。”A君邊說,邊掏出手機演示。

      隨手就把一份游客需求丟給了一個叫VtripClaw的“龍蝦”程序:“8個人川西徒步,7天6晚,輕松一點的行程。”

      過了十幾秒,屏幕上就跳出了一套完整的線路方案,每天的行程安排、酒店、用車、門票、餐食標準都非常詳細,每項花費都給客戶算好了報價,商家只需要核對完點擊確認。

      我盯著屏幕看了幾秒,半信半疑:“這玩意報價靠譜嗎?”

      A君笑了笑,說他一開始也不信,關鍵看你怎么“喂”。

      “我把這些年自己積累的酒店、車隊、導游、地接等各種資源,全都喂給了‘龍蝦’,包括報價、團隊折扣、淡旺季政策等等。”

      “訓練完后,我專門拿自己最熟的線路去測試過,比如川西、稻城這些我閉著眼都能安排的線路,結果‘龍蝦’給的方案比我自己做的還全面,甚至有時候給的機票報價還更優惠。”

      據A君實測,VtripClaw做的方案之所以更全面,是因為它能調用兩套供給,一套是商家自己喂給“龍蝦”的私域資源,一套是平臺的公域資源,兩者能很好互補。

      重點是,這套東西不僅全面,而且讓效率指數級提升。

      “系統部署完成之后,你只需要把用戶需求丟給‘龍蝦’,它就能自動調用這些資源,完成組合、計算和報價。”

      A君告訴我,過去接一個定制單,從客戶提需求到給出第一版方案,哪怕是熟悉的線路,起碼也要2-3個小時起步。

      尤其是7天以上的長線定制,就跟翻箱倒柜差不多,從各種文檔、表格里面查庫存、找報價,有時候還得一個個打電話跟供應商敲定。

      “最氣人的是,你忙活幾個小時,好不容易趕出一份方案,客人一句‘我考慮考慮’,轉頭就把你的行程發給了別家報價,方案就算被白嫖了。”

      但今年接入VtripClaw之后,情況完全不一樣了,把客戶需求直接丟給“龍蝦”,十幾秒就能出方案。

      “客戶哪怕臨時改需求,比如調整預算、出游時間,‘龍蝦’馬上就能重出一版,行程自動校驗、供應鏈報價同步更新,還能自動生成宣傳素材。”


      “以前旺季一天接5-6個定制團,基本就是極限了,現在一天幾十單,做上百套方案無壓力。”

      在A君看來,旅行社那些高度依賴人工、重復性的工作,現在大部分都可以被“龍蝦”接管了。

      我隱約覺得,“龍蝦”給旅行社帶來變化不只是效率的提升,而是生產方式的變革。

      02

      以前旅行社的運作方式,更像是一個“人力密集型工廠”,行程安排、成本核算、用車調配、餐飲住宿、票務預訂等,每個環節都要靠人盯著。

      分散的旅游需求,從銷售詢盤到最后成團,本質上是多人協作的結果。

      但隨著AI的崛起,人力密集型的生產方式正在一點點消解、重構。

      這幾年你會明顯感覺到,像A君這樣的“一人公司”越來越多。

      風吹日曬的導游,苦哈哈的計調,紛紛跳出來單干;旅游內容博主,干脆自己開發線路,粉絲就是現成客戶;甚至不少寶媽、廣場舞領隊、保險顧問都涌入了線上旅行社。

      《2024年文化和旅游發展統計公報》顯示,2024年全國旅行社數量達到6.46萬家,相比2019年的3.89萬家,新增了2.57萬家。

      這當中很大一部分,是近幾年新增的小微旅行社或者個人旅行社,而這幾年恰恰也是AI發展最迅速的幾年。

      當生產工具足夠強的時候,行業的最小組成單位,也在急速巨變。

      從以前的一個團隊,變成“幾個人+幾個AI應用”,再到今年,可能即將演變成“一個人+一群搭載了各種skill的龍蝦”。

      說的直白一點,“龍蝦”本質上是個人生產力的放大器,把一個團隊的能力,集成到“龍蝦”身上,變成了一個“超級數字員工”。

      而且這個超級員工,不請假、不抱怨、24小時在線,還可以無限復制。

      當然,很多人的第一反應可能會問,“龍蝦”消耗的Token呢?

      A君給我算了一筆賬,一個成熟的旅行社員工,一年人工成本至少6萬起,但用VtripClaw做行程定制,每個月的算力成本,只需要幾百塊,還沒有人工失誤導致的賠付、客訴等隱性成本。

      換句話說,用不到一個人的成本,換來了接近一個團隊的產能。

      據了解,像VtripClaw這樣的旅游垂類“龍蝦”,不用組建技術團隊,也不需要培訓,一臺手機就可以接入。

      對比市面上一些需要本地部署、硬件投入的龍蝦方案,VtripClaw走的是云端原生部署,沒有額外的硬件和維護成本,算力按需調用,對中小旅行社來說幾乎沒有進入門檻。

      如果站在整個行業的視角來看,這件事更深層的意義在于,重構旅行社之間過去那套原本松散、低效的B端協作網絡。

      過去,旅行社之間的連接靠的是人脈、電話、微信群,效率低、成本高,還極度依賴個體經驗。

      而隨著越來越多旅行社開始“養蝦”,商家喂進去的酒店、車隊、地接資源,這些原本分散的供給,可能正在加速被結構化、數字化。

      不僅可以更好地服務自己的客戶,也能被合作伙伴的“龍蝦”調用。

      反過來,你也可以隨時調用全國各地、甚至全球的優質供給。

      很明顯,這些設想的背后,蘊含著一個旅游行業被徹底重塑的巨大可能。

      我們帶著很多問題,找到了VtripClaw背后的公司——視旅科技。這家公司的創始人李少華,曾經在阿里旗下的飛豬擔任多年總裁。

      李少華談到了推出VtripClaw的初衷:據他觀察,之前的三年口罩時期,摧毀了大部分傳統旅游的線下生產網絡,原因很簡單——很多老員工徹底離開了旅行社行業,曾經依賴“人對人”運作的產銷體系,已經不可能恢復到之前的樣子。

      這促成了很多旅游交易向線上轉移、包括OTA如今的做大,但生產和服務這些苦活累活,依然要由線下旅行社來完成。關鍵在于,OTA的傭金不斷上漲,旅行社自己的用人成本也越來越難以控制:旺季無人可用、淡季又不敢養太多人。這種結構性困境,極大壓制了旅行社的創新能力。

      這到底怎么破?李少華的答案,就是“龍蝦”為代表的“數字員工”。

      在李少華看來,當旅游服務里大量的溝通、檢索資源、確認等“繁瑣又標準化的”工作,被“龍蝦”迅速取代后,旅行社才能爆發出真正的活力,專注于產品和營銷,去創造更有趣的體驗、去拿更優質的流量——而且這只需要幾個甚至一個尖端人才,就能搞定。

      一個你我都未曾想象過的時代,已經悄悄來臨。

      03

      我也問了李少華一個問題:這個行業的大廠那么多,為什么偏偏視旅發現了這個機會?

      李少華很坦誠。“其實不是我們發現了這個機會。是我們一直都在做這件事,然后剛好碰到“龍蝦”的突然火爆。“龍蝦”代表的是一種新的解決方案,這個方案,一下子就把我們之前五年的成果串起來了!”

      很多人可能記得,今年春節后國內才刮起“龍蝦風”,但很多人不知道的是,視旅科技旗下的VtripGPT大模型2024年3月份就通過了備案,是國內首個通過備案的旅游大模型。

      2024年底,視旅科技就已經開始搭建旅游核心智能體架構,可以理解成“龍蝦”的skill。

      覆蓋大交通、酒店住宿、日游、簽證、保險、用車、目的地運營等旅游行業18個子類目、10大核心場景,跑通了超過100個原子智能體和行業化工具。

      換句話說,早在“龍蝦”出來之前,傳統的旅行社業務,早都被視旅科技一條條拆出來,打造成了可自動化運行的智能體。

      所以,你看到的VtripClaw十幾秒出報價方案,背后其實是多個智能體精密合作的結果。

      值得一提的是,作為國內最早備案的旅游大模型,VtripGPT積累了海量的旅游內容、商品、知識向量庫。

      截止目前,積累了綜合數據量3.08億條、296TB容量,含40.4億文本token、32.1億媒體token。

      這也是為什么A君會覺得,即便熟悉的路線,“龍蝦”給的方案依然比自己全面,因為它調的是一個遠比個人經驗更強大的“供給池”。

      有意思的是,VtripClaw在推動旅行社生產力變革之前,視旅科技本身也跑出了一套極致的效率模型。

      僅僅約130人的團隊,2025年實現16.8億元履約金額 ,超過425萬的用戶服務規模。

      所以,不是視旅科技去蹭上了“龍蝦”的風頭,是一個已經被市場驗證過、打磨好的創業公司,和“龍蝦”解決問題的底層邏輯,剛好融合在了一起。

      可以預見的是,以VtripClaw為代表的旅游垂類“龍蝦”工具全面落地,這場由AI智能體驅動的生產力革命,勢必深入旅游行業的各處毛細血管,重塑原有的分工方式與協作邏輯。

      那些曾經被規模、人力和地域束縛的小微從業者,通過接入“龍蝦”智能體,將獲得前所未有的杠桿,擁有調用全球優質資源的能力。

      而這種變化,其實還有更深遠的影響。當然這就需要一點想象力了。

      李少華說,如果VtripClaw這類工具在行業內順利鋪開,“未來的旅行社B2B體系,將會是一個去中心化的、通過‘龍蝦’智能體自動詢價和匹配的網絡。”

      每個商家都有一只自己的“龍蝦”,它既是你的員工,也是你的接口,一個商家的龍蝦賬號可以訪問所有遵從規則的其他商戶的龍蝦服務。

      整個詢價、資源匹配的過程,不再需要人工溝通,而是由智能體自動完成。

      李少華用了一個很形象的說法,“以后不是你在找供應商,是你的‘龍蝦’在跟別人的‘龍蝦’談生意。”

      比如杭州的旅行社老板,可以直接調用新加坡地接社部署的“龍蝦”資源;一個做川西線路的本地團隊,也可以被全國其他旅行社的“龍蝦”自動匹配、調用。

      不同地域、不同類型的商家,通過“龍蝦”智能體連接,形成一個新的B2B網絡,這個B2B網絡的核心是資源共建、共享。

      平臺提供通用供給,比如所有機票、大交通資源,而商家自己獨有的供給(比如包場酒店、團隊票、動銷協議資源),可以通過本地數據調用接入云端系統,平臺會為商家建立獨立數據庫保存數據,可選擇開放或獨享。

      在VtripClaw的愿景里,新的B2B網絡,讓每個參與者都能調動“龍蝦”智能體干活,用一臺手機就能管理一家公司的B2B業務,讓每一個小個體,都有機會連接全球最優質的旅游資源。

      換句話說,這個“去中心化”的旅游B2B網絡,也許將要顛覆如今中心化的OTA行業——尤其是在豆包、千問這類AI原生流量入口,慢慢主宰旅行決策環節之后。假想一下,如果是豆包+VtripClaw的組合出現了,那么OTA的價值還有多大呢?

      這是一個很刺激的遠景,所有身在其中的人都興奮了起來。所以最后一個問題是留給我們自己的:你,在這個遠景里面嗎?


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