就在剛剛,一汽-大眾旗下全新速騰(參數(shù)丨圖片)S正式上市了,新車售價(jià)7.98~10.58萬(wàn)元區(qū)間,全系共4款車型。
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值得一提的是,這里面1.5L+6AT車型就占了3款,售價(jià)分別是7.98萬(wàn)、8.78萬(wàn)和9.28萬(wàn),而1.5T+7DCT車型則只有1款,售價(jià)為10.58萬(wàn)元。
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那我們是試過全新速騰S這車的,如今新車已經(jīng)上市了,我的結(jié)論也很直接,就是建議直接上頂配。
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為啥說上頂配,一是頂配車型用的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力感受和變速箱響應(yīng)更積極,能帶來更好的駕駛體驗(yàn),高速上超車也不用擔(dān)心動(dòng)力會(huì)不夠用的問題,這點(diǎn)在我看來很重要。
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二是頂配的配置也更豪華。像全速的自適應(yīng)巡航、真皮方向盤、前排手機(jī)無線充電、主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)、高通驍龍8155車機(jī)芯片,這些它都是有的。再結(jié)合10萬(wàn)多點(diǎn)的售價(jià),我覺得家用至少要直接上這車的頂配才行。
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當(dāng)然了,如果速騰S滿足不了你,上面還有速騰和速騰L可以選。一汽-大眾現(xiàn)在的打法算是和上汽大眾同步了,一個(gè)經(jīng)典車系推出多款衍生車,這樣買的人也可以各自分門別類地去選擇適合自己的車,真正做到豐儉由人。
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不得不說,一汽-大眾在速騰系列上所打出的這一手牌,還真是打得挺不錯(cuò)。接下來,就看市場(chǎng)對(duì)于速騰S這車的認(rèn)可和接受度到底有多高了。
最后,也想再弱弱地問大家一句:你們覺得速騰S是寶來的換殼車嗎?評(píng)論區(qū)里留言說說看。(文/優(yōu)視汽車 大卓 )
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