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13天前,它們還掛在南半球果園的枝頭;13天后,帶著陽光與紅寶石的甘甜,順利抵達上海南港碼頭。3月30日,2026年首船新西蘭佳沛鮮獼猴桃——裝載4098噸鮮果的“科槐”號冷藏貨船靠泊,開啟新一季的“優鮮”旅程。
伴隨“科槐”(KOWHAI)號散裝水果冷藏貨船穩穩靠泊,4098噸新西蘭佳沛鮮獼猴桃在3月30日抵達上海南港碼頭。這艘從新西蘭陶朗加港啟航的水果專輪,歷經13天海上航行,帶來了陽光金果、紅寶石果兩大明星品種,也標志著2026年度新西蘭獼猴桃對華出口正式拉開序幕。
在上海南港進境水果指定監管場地,洋山海關通過“數智”賦能,為這批鮮果鋪就一條優“鮮”通關路。船邊監卸、嵌入式查驗、附條件提離……一道道環節緊密銜接,讓貨物到港后即可“零等待”通關,快速進入中國市場。
“新西蘭獼猴桃儲運要求高、保鮮附加值大,對通關速度格外敏感。”洋山海關物流監控六科科長許君毅介紹,海關提供提前申報、兩段準入等便利化措施,關員24小時全天候監卸入庫,并依托數智監管手段實現貨物數據全流程監控,在海關、港口、進口商多方聯動下,確保果品連續卸運、通關高效順暢,“目的就是讓最新鮮、最安全的水果盡快端上老百姓的餐桌。”
中國已連續多年成為新西蘭佳沛鮮獼猴桃最大的單一市場。據了解,2026年產季預計將有10條水果專船、約7萬噸獼猴桃從上海口岸進入國內市場,進口量占全國一半以上。首船再度選擇上海南港,正是看中了這里高效的通關環境和長三角巨大的消費潛力。
“今年我們將發往中國的首艘獼猴桃專船目的地繼續定在上海南港,既是看好中國市場,尤其是長三角地區的消費活力,也看重洋山口岸優質的跨境貿易營商環境。”中外運普菲斯冷鏈物流有限公司運營總監曾濤表示,快捷的通關效率,讓國內消費者得以搶“鮮”品嘗到當季最優質的產品。
原標題:《從新西蘭到中國餐桌只要13天,首船獼猴桃“搶鮮”登陸上海南港》
欄目編輯:趙菊玲
本文作者:新民晚報 郭劍烽
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