來源:央視財經
今天,我們要帶您開啟一段“慢時光”的體驗。
2019年,位于四川樂山犍為縣的嘉陽煤礦老礦區入選國家工業遺產名單,由廢棄礦區改造而成的嘉陽國家礦山公園,也擁有了一張嶄新的名片。2025年,嘉陽景區共接待游客255萬人次,同比增長20%,旅游收入3.49億元,同比增長14%左右。據介紹,最開始是一張照片,開往春天的小火車,火爆全國……
接下來,從一列小火車開始,探尋工業遺產的時光記憶。
打卡“慢”體驗
尋找工業遺產的時光記憶
開往春天的慢火車 工業革命的活化石
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四川樂山犍為縣,一座曾因煤而興的小城。如今這一列列曾用來運煤的蒸汽小火車變成了“客車”,每天搭載著海內外的游客,在山谷里穿梭。
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總臺央視記者 夏美子:這趟火車的時速只有20公里,充滿懷舊感的木質桌椅、可以手動開關的車窗、空氣中淡淡飄來的煤煙味兒,都在訴說著一種關于過去的“慢”的記憶。
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嘉陽小火車,是目前世界上為數不多的還在正常運行的客運窄軌蒸汽小火車,被稱為“工業革命的活化石”。每到一個站點,蒸汽騰起的那一刻,相機快門聲此起彼伏。
坐上“猴兒車”去挖礦 記者體驗一日礦工
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小火車的終點站,是芭蕉溝老礦區。上世紀五六十年代,數萬礦工和家屬在此生活。如今,這里被完整保留下來,成為礦山公園的核心區域。
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黃村井,是嘉陽煤礦最早開采的礦井之一,1988年因資源枯竭關閉。2008年,它被重新打開,成為國內唯一向游客開放的真實礦井體驗點。井下體驗票80元,而這80元買到的,是一段地下46米的真實記憶。
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油菜花開的季節,是這里重新被許多人認識的起點。當蒸汽的鳴笛聲再次響起,回憶帶來的情感聯結,也讓慢時光的體驗,找到了新的增長點。
從“資源枯竭”到“稀缺體驗”
工業遺產成為消費新引擎
遠離都市的礦山小鎮,為匆忙的游客帶來了難得的“慢時光”,而在熱鬧的城市街區,曾經的工業地標也變成了一個個嶄新的消費地標。看似冰冷的工業元素為什么會聚集熱氣騰騰的消費流量?讓我們一起打開這本體驗賬單,探尋工業遺產的“心動”密碼。
從“資源枯竭”到“稀缺體驗” 工業遺產成為消費新引擎
在礦山公園怎么玩?坐火車、下礦井,吃一頓礦工餐,來一場深度游,這就是一趟礦山打卡的體驗賬單。體驗經濟的賬單上,遠不止“新奇”這一項。記憶、鄉愁,或者一次與過去重逢的機會,都可能成為游客愿意買單的理由。
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情感聯結變成了可持續的體驗,曾因煤炭資源枯竭而面臨關停的蒸汽小火車,如今也因為獨特而稀缺的“慢”體驗,成為了熱門打卡點。2025年,嘉陽景區共接待游客255萬人次,同比增長20%,旅游收入3.49億元,同比增長14%左右。
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四川省樂山市犍為縣副縣長 匡怡蒙:最開始其實是有一張照片,開往春天的小火車,火爆全國,嘉陽小火車也是成了犍為的文旅名片。
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四川川投峨眉旅游開發有限公司董事長 楊大春:節假日的時候,住宿基本上是滿房,游客需要提前預約,最長的有住一個月。
成都東郊記憶:從工業遺產到消費新地標
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感受時光的體驗,也在城市里上演。在成都,東郊記憶交出了一張亮眼的賬單。2025年,這個由紅光電子管廠改造而來的文創園區,客流超過1800萬人次,其中80%以上是18歲到45歲人群,整個園區營收額較轉型之初提升了2倍以上。斑駁生銹的工廠大門,如今成了人們打開潮流消費的入口。
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四川成都東方正火文化傳媒有限公司董事會秘書 李佳佳:定位更多的是新國潮,保留了原有的紅光電子管廠的一些工業元素,現在園區入駐的商家有300多家,其中首店就有90多家。
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在東郊記憶的核心區域,一場沉浸式的“餐秀”正在上演。對很多游客來說,在曾經的工業廠房里,穿漢服、品美食、看一場穿越千年的古代宴樂表演,這樣的體驗,還是第一次。
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四川蜀宴賦餐飲文化有限公司工作人員 李容:幾乎每天都是滿座,要提前四五天預約,特別是節假日,可能要提前一周預約。
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四川蜀宴賦餐飲文化有限公司董事長 楊孜:去年平均接待的每一場的外國朋友占比是26%,提供的是文化和情緒價值。
咖啡館、國潮店、演唱會、音樂節……舊廠房里填滿了新故事,新體驗也留下了更多老朋友。
珠江邊的“現產現飲” 一杯啤酒撬動“一個億”
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在廣州,珠江啤酒廠的老廠區被改造成了琶醍啤酒文化創意藝術區。這里保留著麥芽筒倉、煙囪、水塔等工業遺跡,游客可以坐在江邊,喝一杯剛下生產線的鮮啤。
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廣州珠江啤酒文化商業管理有限公司總經理 林振華:園區還保留了一條精釀生產線,消費者在園區一方面可以看到珠江啤酒保留下來的建筑,又可以喝到最新鮮的啤酒,是一個立體式的體驗。
一杯啤酒從生產線到消費者手中,直線距離不到100米。這種“現產現飲”的體驗,讓普通啤酒變成了“城市限定”。
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在珠江琶醍,啤酒的麥芽筒倉,被改造成了現代感十足的買手集成店,主理人看中的,正是這里工業元素的稀缺性。如今,這個園區每年接待游客約300萬人次,年營收可達一億元。
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從一列時光里駛出的小火車,到一場沉浸感十足的餐飲秀;從一杯剛下線的新鮮啤酒,到一間老房子里的人潮涌動,留在賬單上的每一筆,都是工業遺跡里的心動體驗。
工業遺產新地標
舊地重游新體驗
從嘉陽的慢火車到東郊的老廠房,工業遺產正在變成消費新場景。是什么讓工業遺產涌動出了新的生命力?又是怎樣的體驗,重塑了消費的新范式?來聽一聽專家解讀。
工業遺產,可不只是老舊的廠房和破舊的車間。截至目前,全國已認定的國家級工業遺產達264項,省級工業遺產近600個。已有超過90%的國家工業遺產實現了活化利用。
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工業和信息化部工業文化發展中心工業遺產研究所所長 周嵐:這些國家工業遺產是指,在中國工業發展史上有著重要的歷史價值、科技價值、社會價值和藝術價值的見證物,它們已不是包袱,而是城市稀缺商業資產與復古IP。
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不論是蒸汽升騰的嘉陽小火車,還是古今融合的東郊記憶,工業遺產活化利用,雖然換了新的賽道,但都保留了工業的基因。而這,正是工業遺產不可替代的吸引力。
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工業遺產活化利用的示范效應,正在新的體驗里不斷蔓延。越來越多的消費者回到老地方,打卡新地標。曾經熱火朝天的工業生產線變成了人頭攢動的消費新場景,廠房、車間,甚至是曾經的生產工具,都變成了體驗的一環。工業遺產的體驗之旅背后,不僅僅是消費從“功能”向“意義”的轉變,更是一場角色重構的范式更新。
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工業和信息化部工業文化發展中心工業遺產研究所所長 周嵐:核心是把工業遺跡變成消費場景,把空間存量變成經濟增量,像嘉陽、東郊記憶、琶醍這樣的案例,已經實現客流、營收、產業三重增長,未來持續用復古IP加數字科技賦能,讓老工業遺產持續釋放新的經濟價值。
財經快評:歲月回不去 “體驗”回得去
為懷舊體驗買單,已成為一種新的消費范式。在四川嘉陽,游客坐高鐵前來,專程體驗“慢火車”;在當地閑置的老礦區,不少人花80元下井,要吃一吃手工挖煤的“苦”;甚至當年礦工帶的干糧都成了網紅小吃。
人們為什么熱衷懷舊?因為舊時光是我們的“來時路”,它藏在記憶深處,和我們有著天然的情感聯結。當它被“體驗”的鑰匙打開,往往能觸動心靈最柔軟的角落。歲月回不去,但依托真實歷史打造的沉浸式體驗,卻能讓人仿佛“回到”某個特定瞬間,完成一次情感抵達。原本“不可再生”的歷史,轉化為“可持續”的體驗,就能讓陳舊的遺跡,活化為稀缺的遺產,煥發出新的活力。懷舊體驗,不止于復刻“舊時光”,更在于打開消費“新增量”。
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