馬斯克于 X 平臺正式宣布,特斯拉 Model S、Model X 兩款旗艦車型全面停產、停止新車定制訂單,全球消費者僅可選購現有庫存現車;特斯拉美國、中國官網已同步調整,車型入口跳轉至庫存選購頁面。
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作為特斯拉品牌奠基之作,2012 年上市的 Model S、2015 年推出的 Model X,曾以純電豪華定位、顛覆性設計(如 Model X 獵鷹翼門),定義全球高端電動車市場,助力特斯拉完成從初創到行業巨頭的跨越。但自 Model 3/Y 走量車型推出后,兩款旗艦市場份額持續萎縮 ——2025 年特斯拉全球總交付 160 萬輛,Model S/X 所在 “其他車型” 合計僅約 5 萬輛,占比不足 3%,淪為低銷量邊緣產品線。
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此次停產核心動因,是特斯拉戰略重心向 AI 與機器人全面轉移:原生產 Model S/X 的弗里蒙特工廠,將全面改造用于 Optimus 人形機器人量產,釋放產能聚焦新增長極。官方同時明確,現有車主售后、軟件更新服務不受影響,配件供應將持續保障。
業內認為,Model S/X 停產標志特斯拉徹底告別 “高端旗艦先行” 的早期路線,完成向大眾純電 + 機器人科技公司的轉型;一代電動經典落幕,也意味著高端純電市場進入全新競爭階段。
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